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“下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。”4月10日，博鳌亚洲论坛上传来重磅消息，汽车行业将进一步放开外资股比限制。
对此，大众中国最先回应道：“我们非常支持和欢迎中国进一步改革开放的举措，这将继续提振全球对华投资信心，并对汽车产业的创新能力带来积极影响。这些措施对集团目前的合资企业没有影响，同时我们也在仔细了解相关信息并探讨未来发展中可能存在的新契机。”
继大众中国及时对合资股比放开一事进行回应后，同为德系品牌的奔驰近日也就合资股比放开一事进行了正面回应。
据彭博社报道，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士近日回应称：“我们非常欢迎额外增加的机会，目前同北汽的合作非常紧密并且不会有任何改变，当然未来有更多的合作机会不是一件坏事。”
此前，吉利大手笔入股戴姆勒一事让外界对双方未来的合作充满了想象。而蔡澈此时对合资股比放开的回应更显得意味深长。
无独有偶的是，在之前召开的股东大会上，蔡澈就直面透露了同李书福讨论合作的可能性：“中国是我们最为重要的市场，关于未来我们讨论中国汽车业务的时候，我们或许会考虑包括我们最大的股东。”但其同时强调，这是同目前的合作伙伴北汽集团首肯的前提下。
外媒分析认为，未来戴姆勒同中国新伙伴的合作或许不仅仅局限在中国市场，“我们不会固步自封”，蔡澈表示。
此外，顺应全球特别是中国市场的新能源潮流，蔡澈还特别提及了未来奔驰新的新能源车型规划。据悉，未来奔驰有望推出奔驰S级尺寸电动车—— EQ S 。
蔡澈表示：“梅赛德斯将满足中国计划的电动汽车配额。”这款即将推出的新车型是奔驰EQ系列车型十款新车的最新规划之一。而这款旗舰电动车是否也会在中国国产，戴姆勒并没有透露更多的消息。
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中国这样的改 革政策将会让国外品牌对中国的投 资更加有信心。
大众非常支持和欢迎中国在。汽车方面进行大量的改 革。
梅赛德斯推出了新款车型。是否将会在中国产。
中国顺应了全球的新能源趋势。
汽车行业将进一步放开，外资股比的限 制，有利于双方实现共赢。
吉利入股北汽集团意味着辆大车起在未来会有更多的合作。
新的政策将会对汽车产业的创新能力带来积极的影响。
新的政策对于奔驰哥北汽的合作并没有任何影响。
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大众非常欢迎中国进一步改 革开 放这将会提高全球车企对中国投 资的。
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比较前卫，但并不过分夸张。融合了SUV和轿跑车设计，这种流畅线条、溜背式的造型
放宽对外资的限，制，探讨未来发展可能存在的新契机
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