两年一届的北京国际汽车展览会（Auto China）即将于4月25日在北京正式揭开帷幕。而根据汽车头条APP进行统计，在本届车展上，将有20余款SUV车型和21款新能源车型进行亮相。

可见，面对国内SUV热的浪潮和汽车电气化、网联化的发展，各大厂商都加大力度在这两大领域进行发力。不过，这并不能说明轿车车型已黯然神伤，在轿车车型中仍有一些热门车型将吸引消费者眼球的同时，更有可能引爆全场。

对此，汽车头条APP选取其中的5款热门轿车车型，来看一下它们究竟有哪些看点？

大众全新一代CC 续写最美大众风格

在海外版大众Arteon亮相之初，就引来不少人连连赞叹，这款有着“最美大众车”的车型更美了。虽然在2018年内，大众将发动密集的SUV攻势，但相信这款高颜值轿跑车在北京车展上还是会吸引众多目光。

外观上，全新CC延续了Sport Coupe GTE概念车的设计风格，前脸的特征最为显著，大量镀铬横向饰条装饰的前进气格栅与前大灯融合为一体，显著区别于现款大众车型，LED大灯的设计也独具匠心。

侧面看去，新车采用了掀背式车身设计，并采用无框车门，侧面造型显得极具运动气质。车身尺寸方面，全新CC的长宽高尺寸分别为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm。

全新CC的车尾相比现款车型更加运动，多条线条的贯穿为整体营造出更宽的视觉效果，同时，上翘的“鸭尾”也更具运动感。

▲配图为海外版大众Arteon内饰

内饰上，全新CC内饰设计将与Arteon设计风格相同。而配置上，全液晶仪表、大尺寸屏幕、科技辅助配置都将会出现在其高配车型上。

动力和传动上，未来新车将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为220马力（162千瓦），低功率版车型的最大功率为186马力（137千瓦）。与两款发动机匹配的预计将是7速DSG双离合变速箱。

雷克萨斯ES 基于丰田TNGA架构打造

全新一代雷克萨斯ES将在本届北京车展亮相，并将于今年下半年在中国市场正式上市。据悉，全新雷克萨斯ES基于丰田TNGA架构打造，且将是现款ES和GS车型的共有继任者。

外观方面，全新一代ES相比现款车型，设计更加激进、时尚，与刚刚推出的全新LS有异曲同工之妙，而如此设计也能进一步俘获年轻消费者的购买欲。

前脸方面，全新ES采用家族式纺锤形中网设计，深灰色的格栅多以竖向排列并在LOGO处聚拢，半分离式大灯造型相对复杂，回旋镖式的LED日间行车灯犀利有神。引擎盖上方三条隆起的线条进一步化简为繁，相比在售车型更加精致的细节刻画，是新车独具匠心的魅力所在。

全新ES车身侧面设计与现款车型仍有不少相似之处，但腰线由圆润向锋利的转变动感十足，在突出运动气息的同时，也体现了雷克萨斯品牌独有的魅力所在。

尾部，全新设计的尾灯成为全新ES的一大亮点，造型锋利，感官上具有一定的杀伤力。值得一提的是，从官图可以看出，新车仍配有一个小尾翼，更是亮明其运动的天性。

动力方面，新车有望搭载一台V6发动机，并且未来还将推出混动版本，同时，新车还将提供前置前驱和前置四驱两种版本选择。

奥迪A8L 搭载48V轻度混动系统

早在1月31日举办的奥迪品牌主题年会上，全新一代奥迪A8L就完成了国内首秀。而在4月8日，全新一代奥迪A8L正式上市，新车共推出4款55TFSI车型，售价区间为93.78-130.98万元。虽然全新一代奥迪A8L已频频刷屏，但面对这款比肩奔驰S和宝马7系的旗舰车型，想必在北京车展上，还是会有很多消费者将前往奥迪展台，一睹它的芳容。

全新奥迪A8L的前脸更加大气硬朗，采用尺寸更大的六边形多横幅进气格栅，格栅内部加入大量镀铬装饰，整车看起来更宽、更低。

车身侧面搭配了两条平直的腰线，看上去更凸显肌肉感，更加流畅的线条也让整个车身带来一种轿跑车般既视感。车身尺寸方面，全新奥迪A8将继续提供标准轴距版和加长轴距版车型可选，其中标准轴距版车型长宽高分别为5172×1945×1473mm，轴距为2998mm。加长轴距版车型轴距增加130mm，为3128mm。

车尾变化最明显的就是采用了贯穿式尾灯设计，让整个车尾的风格少了一点臃肿，显得更加精致。

内饰上，全新A8L搭载了奥迪第二代虚拟座舱技术，简约的风格为新一代车型的内饰设计方向。此外，全新奥迪A8还搭载了奥迪最新的MIB 2+多媒体娱乐平台，该平台是由奥迪携手NVIDIA共同打造而来，配备了四核处理器，能提供更高的运算速度。

动力和传动上，已上市推出的4款55TFSI车型均搭载3.0T发动机+48V轻混系统，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，匹配专为48V轻度混动系统打造的8速自动变速箱。

值得一提的是，全新奥迪A8的自动驾驶辅助技术将达到美国汽车工程师协会（SAE）自动驾驶级别的L3级水平，不过受限于国内法规，进入中国市场的车型均没有配备这项功能。

奔驰A 搭载1.4T发动机

在本届车展上，全新奔驰A级将正式亮相。据悉，全新A级将基于奔驰第二代MFA平台打造，车身尺寸相比现款车型有所增加。此外，另据此前报道，奔驰方面还将专为中国市场打造的三厢版全新A级，并以国产身份进入市场。

外观上，全新奔驰A级前脸设计变化较大，设计风格与新款奔驰CLS有些类似。

全新奔驰A级侧身线条设计显得紧凑且富有质感，强调运动风格。在车身尺寸方面，全新奔驰A级长宽高为4419/1796/1440mm，轴距为2729mm，和现款相比有所增长。

内饰上，全新奔驰A级传承了许多来自于旗舰车型S级的设计，全液晶仪表盘与中控屏幕融为一体，属于A级专属的原型空调出风口设计得以保留，方向盘被更换成握感更为厚重的全新样式。

动力和传动上，全新奔驰A级将提供1.4T的A 200（163马力）和2.0T的A 250（224马力）两种动力的汽油版车型，与两款发动机匹配的将是6速手动和7速双离合变速箱。此外，在后悬架方面，全新奔驰A级的低配车型为扭转梁式非独立后悬架，高配车型为多连杆独立后悬架。

▲全新奔驰A级三厢版伪装谍照

而对于专为中国市场打造的三厢版全新A级来说，在外观上将于两厢版车型并不差异，区别就在与车尾部分。但关于该车的更多信息现在还不得而知，还需及时关注。

红旗H5 采用全新设计语言

在国人眼中，红旗汽车不只是一个汽车品牌，更是国人心中一个无可代替的图腾。自去年红旗品牌脱离一汽轿车单独运营后，终于推出旗下首款全新中级轿车——红旗H5，而在北京车展上，红旗H5将正式上市。

外观上，全新红旗H5采用了红旗家族式设计风格，整体设计语言向红旗H7靠拢。亮色扇形的前进气格栅，搭配更加犀利的前大灯组造型，使整车更突显动感气息。

在车身侧面，全新红旗H5采用双腰线设计，进一步提升车辆的动感元素。在车身尺寸上，全新红旗H5长宽高为4935/1840/1470mm，轴距为2870mm。

车辆尾部，犀利的后尾灯组搭配后备厢盖上的扰流板，使整车尾部在突出简洁的同时，不乏运动感。

内饰上，全新红旗H5的内饰设计很有设计感，与红旗H7有些保守的设计手法不同，显得十分激进。三辐式多功能平底方向盘、悬浮式多媒体触控屏以及游艇式的挡把造型，让车内时尚气息得到增强。

配置上，ACC自适应巡航、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统、7英寸液晶仪表、12向电动座椅调节以及自动泊车等配置在全新红旗H5上均有配备。

动力和传动上，全新红旗H5搭载一台1.8T发动机，最大马力为178Ps，峰值扭矩为250N·m；传动方面将匹配6速自动变速箱。