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4月20日，以“Always On威力觉醒”为主题的威马汽车产品战略发布会上，威马首款全车交互纯电SUV——威马EX5正式上市，新车共推出5款车型，补贴后售价区间为11.23-21.63万元。此外，威马EX5还推出一款出行合作版车型，补贴后售价为9.9万元。据悉，新车将于今年下半年正式大批量交付。
▲威马汽车创始人沈晖
发布会现场，威马汽车创始人沈晖表示：“威马的使命就是将科技普惠于民，造消费者用的起，用的爽的高效电动智能汽车，让Always On的智慧出行体验落地。在30万元的主流价格区间内，威马是真正以普通消费者为中心，通过AI、硬件和软件服务相结合的方式，为社会人造普惠车，威马的目标是开启智能电动汽车的普及时代。”
据悉，威马EX5定位为一款大众化高效智能电动SUV。外观方面，威马EX5前脸采用封闭式格栅设计，上方配备黑色的细长饰板，中央镶嵌品牌LOGO。
车身侧面，威马EX5采用双腰线，隐藏式门把手设计，整车风阻系数仅为0.3。尾灯上，新车选用贯穿式LED灯带，点亮后很有辨识度。
内饰方面，威马EX5配备三辐式多功能方向盘、12.8英寸液晶旋转大屏。新车可以在用户上车前自动同步手机信息，并提示电量、行程等信息。
而作为一大亮点，威马EX5配备成长式动态桌面、全生态语音交互、全维度慧眼识人、情感化车外互动、场景式能量管理、互动式车窗投影、全感观空间拓展和一体化车·家互联八大智能化功能。
动力和续航方面，威马EX5采用C2M定制化生产方式，搭载一套纯电动系统，最大续航里程可达600公里，综合工况续航里程超过450公里。
此外，威马EX5还搭载车窗智能交互、旋转式智能触控大屏、动态logo等创新科技，结合“威马ID”用户系统，可以实现从人到车和服务的数据绑定，使用户在不同的威马终端及业务环节中，拥有一致性的智能化产品体验。
作为目前发展最为“稳健”的造车新势力，目前威马的温州工厂已经实现全线贯通，区别于传统整车工厂造车思路，威马从0开始重构订单及制造体系，全面围绕用户需求布局。工厂依据智能化、数字化标准建造，与包括博世、西门子、SAP、杜尔、发那科、库卡等供应商合作，引入大量机器人技术、智能化控制系统，并构筑了数据系统，对整体工厂运行进行实时调配，预留出了软、硬件升级空间。
众所周知，C2M定制化生产，最大的挑战就在于主机厂与零配件供应商必须按需生产，这也就意味着要将传统批量采购配件的模式完全打乱。据悉，威马EX5上市后，会有多达上百种配置选择。为此，威马建立了一整套智能制造体系，保障生产的有序进行。同时，这套体系可以不断迭代进化，同时带动上游供应商、下游销售商。
数据显示，自2017年12月11日亮相以来，截止今年2月底，威马旗下EX5的付费订单已经突破10000台，而线上排号订车的用户，更是以平均每天200人的数量递增，目前已达近5万人。而作为创始人的沈晖，则给威马定下了每年10万辆的产销目标，因为在他看来，只有这样的量级，才是造车新势力活下去的必要条件。
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哑光银色涂装，而前翼子板及尾门上出现的“TS”标识则表明其高性能版车型的身份
独特的哑光银色涂装，而前翼子板及尾门上出现的“TS”标识则表明其高性能版车型的身份
威马EX5前脸采用封闭式格栅设计相当强大啊
在外观上基本没有做出太大的改变，保持了原有敦厚、结实的体型特点。
一直都有十分不错的做工和用料水平，这是毋庸置疑的
新车尾灯组采用了熏黑式的处理，后保险杠侧面也融入了小型的通风孔。
车身选用了独特的哑光银色涂装，而前翼子板及尾门上出现的“TS”标识则表明其高性能版车型的身份。
威马外观大气，具有阳刚之美。两眼炯炯有神，霸气十足，这是我很喜欢的一点。
威马这车子看起来很大，更显大气之风。
威马外观比较霸气，年轻人、中年人都可以驾驭。
威马是新势力中的黑马，虽然名气还未响亮但各方面发展很完备
这套体系可以不断迭代进化，同时带动上游供应商、下游销售商。
截止今年2月底，威马旗下EX5的付费订单已经突破10000台。
威马EX5正式上市，新车共推出5款车型。
第一眼看威马这个外形，不是很好看。但是价格比较吸引我。