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日前据悉,此后三菱将对其旗下产品帕杰罗的生产的投放将转变战略,专注于生产有36年历史的SUV。三菱此次在德国推出了三菱帕杰罗最终版,特别版型号的销售量限制在1,000台。
三菱帕杰罗最终版有三门版本和五门版本。三门版采用亚光黑色不锈钢前杆,4毫米厚的铝制前滑板,前大灯垫圈,18英寸越野轮辋以及特殊的A / T轮胎(265/60 R18),车顶纵梁。前排座椅加热,巡航控制以及光线和雨量传感器。
而五门车型的造型,舒适性和便利性都很高,配备有265/50 R20轮胎包裹的20英寸双色黑色/银色合金车轮,后扰流板,电动天窗,发光不锈钢前门槛,不锈钢后部门槛,真皮座椅和带导航功能的7英寸触摸屏信息娱乐系统。
三菱帕杰罗最终版将采用3.2升DI-D柴油发动机,可产生140千瓦(190 PS)和441牛米的扭矩。标配5速自动变速器和超级选择4WD-II永久4WD系统。
这款三门版售价为316,992元,限量发售300台。而五门版本价格为409,792元限量发售700台。
作为三菱旗下的一款越野车,帕杰罗一直以俊朗霸气的外形征服受众,因为其强大的越野能力而备受好评和关注。这款终结版也延续了帕杰罗的传统,大气的外形,硬朗的配置,不过能看出下的心血已经不多了,并没有多少能让人惊喜的改动。而此次帕杰罗最后一款终结版的发布,无疑是越野车领域的一大损失,不过从长远来看,也未必不是件好事,期待三菱能带来更好的SUV体验。
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