一百多年前，人类创造了汽车改变了交通出行的方式。而汽车在这一百年多年的发展中，不断进步，从以前的普通轿车到现在的超跑，正在不断地满足人们的消费需求。以前传统的汽车“四化”概念是平台化、模块化、国际化以及轻量化，然而如今旧“四化”已经不能完全适应当下汽车产业的发展状况，“新四化”随之而来，即汽车电动化、智能化、电商化与共享化。

在汽车“新四化”的新形势下，汽车正在从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间。在国内，随着排放政策的收紧以及双积分政策的实行，未来新能源汽车的普及化是汽车发展的必然趋势。所以，未来的出行方式是电动智能出行新体验。而近日，上汽通用汽车别克品牌在2018“别克之夜”推出了“别克蓝”新能源家族的全新车型，插电式混合动力车别克VELITE 6以及别克Enspire纯电动SUV概念车。

至于VELITE 6，则是继去年上海车展别克推出VELITE 5以后，又一全新车型，它在技术和定位方面都比VELITE 5更具新能源的味道。别克VELITE 6高度还原了别克VELITE概念车的设计，跨界车身的设计使它在空间上比VELITE 5表现更好。作为一款插电混动车型，别克VELITE 6搭载的高性能插电式混合动力系统，由EVT电控智能无级变速箱、两组高性能交流永磁同步电机、高性能锂离子电池和专为混合动力车研发的1.5L自然吸气发动机组成。

电机和发动机通过通用专利双排行星齿轮组结构的高效调配，可分别实现两者混合驱动、电机单独驱动、发动机单独驱动在内的多种驱动模式，能实现700公里超长续航里程，以及1.4L百公里综合油耗。

同时，别克VELITE 6所采用的新一代模块化高性能三元锂离子电池组由上汽通用汽车动力电池系统发展中心生产，如此将会降低电池的成本，对日后新车的上市价格有一定影响。此外，将于随后推出的纯电动车别克VELITE 6也将搭载采用别克eMotion技术的新一代纯电驱动系统，除了领先的电驱技术，别克VELITE 6还创新搭载基于灵活开放的云平台架构的别克eConnect互联技术，率先提供专属账户、虚拟钥匙、OTA远程升级等前沿服务。

值得一说的是，在高度安全的云平台认证护航下，别克VELITE 6的车辆授权服务将允许用户使用手机作为虚拟钥匙进入并启动车辆进行驾驶，真正实现不带钥匙的出行，并且可以借由手机授权家人、朋友共享自己的车辆。

可以说，随着别克VELITE 6的到来，“别克蓝”家族的产品型谱和技术阵列将进一步得到了丰富。但别克品牌并不满足于此，因为纯电动SUV概念车别克Enspire的亮相，展示了别克对未来出行的大胆创想和实践。作为一款概念车，Enspire的造型设计必然是足够的惊艳，但这毕竟不是量产车型，所以个人觉得还是得关注它所搭载的前瞻技术。例如交互式智能格栅、交互式智能Matrix LED大灯，交互式智能OLED尾灯，可通过灯光各自的演绎变化，将汽车化身为交通信号系统，为来往车辆及行人提供必要的安全信息。车内智能灯光氛围控制系统还可通过氛围灯的变化提供行人穿越警示及车身盲区监测等功能。

此外，别克Enspire概念车采用基于云平台架构的eConnect互联技术，并首次创新引入5G超高速网络概念、OLED显示屏、基于AR技术的HUD平视显示系统和高级人工智能系统。在别克Enspire身上，我们还能看到人面识别、前瞻性的超级智能驾驶系统、Automatic Parking 智能泊车系统以及流媒体内后视镜等科技。

与VELITE 6一样，Enspire概念车也搭载别克eMotion电驱技术。纯电动驱动系统可根据不同工况做到动力输出的最优调配，带来平顺高效的动力输出；模块化设计的动力电池，支持高达600公里的纯电续航里程；支持智能无线充电和快速有线充电，可以在40分钟内充满80%的续航电量。

近两年，世界各国都陆续公布禁止销售燃油车的时间，同时各大车企也在积极响应，眼下汽车行业正面临着快速变革。所以此次别克之夜的内容，可以说是前瞻性的，在“新四化”下，率先踏出了第一步，也正式掀开了品牌发展的新篇章。