过去，车马缓慢

去一个地方，我们需要历经波折

需要筹划、需要周转

如今，距离已不是问题

我们需要的是和生命中最重要的人

一起旅行、经历、收获

这便是“定义·汽车新生活”

“定义·汽车新生活”是今年北京车展的主题，简单理解就是随着当下信息技术、新能源技术、新材料应用、人工智能等领域的发展，传统的汽车被赋予了全新的定义；这个定义对于企业而言是挑战也是机遇，对消费者而言则是新的汽车文明和理念，汽车智能化、网联化、电动化的概念开始在生活中开花结果。

要说对出行方式的定义，中国无疑已经走在了世界的前沿，从城轨、高铁到网约车、共享单车、共享汽车，再到汽车租赁、O2O汽车租赁、以租代购等等，均是备受世界关注的新兴出行方式；而即将到来的北京车展，势必将掀起新汽车生活的潮流。

2018年1月22日，奇瑞汽车正式发布了旗下的全新品牌——捷途（JETOUR），一时间，捷途成为了媒体与舆论争相报道与探讨的话题，但其真正吸引人的地方并不是奇瑞汽车的背书，而是捷途对于汽车生活的定义，“用行动定义旅途”。这句话看似矫情，实则却是无比的贴近生活；如果说人生就是一场旅行，捷途要实现的，就是承载起这段旅行，引领一次真正的出发，归来时仍将会是少年。

捷途是定位于二胎及多人口家庭、假日出行旅游的细分市场品牌，主打“空间+”的设计理念；产品基于iPeL平台进行打造，该平台是为捷途实现智能化、电动化、轻量化、互联化的智能“旅行+”车平台。从之前捷途发布的规划来看，捷途的产品将采用捷途+英文、数字的命名形式；并在未来形成“SUV+MPV+新能源车型”的产品矩阵，而在即将到来的北京车展中，捷途就将为我们带来其SUV阵营里的X70/X70S/X70 Coupe/X90四款SUV车型及一款名为JETOUR X的概念车型。

根据捷途官方介绍，捷途在北京车展将从四大展区诠释汽车新生活，分别为旅行区、科技区、品质区和前瞻区。从醇香浓厚的咖啡、青青草地到智能语音控制、指纹钥匙、自动泊车的品味中开始，深入感受捷途1.5TCI、1.6TGDI两款发动机产品的实力与捷途在智能化、新能源化、互联化、轻量化的实力与未来规划。

捷途X70/X70S作为捷途的首款SUV车型，于3月7日在奇瑞河南智能制造基地正式下线。而捷途X70 Coupe则是基于捷途X70打造的一款定制车型，从其Coupe的命名可预测出其为一款主打运动风格的特别版车型。

造型上，捷途X70采用了徽城翘楚式的设计风格，六边形的前格栅内设三条横幅镀铬格栅，与大灯组相互贯通，形成很强的横向拉伸视觉；大量的镀铬装饰提升了整车的档次感，而格栅与大灯贯通的设计也使得捷途X70前脸足够大气。兵哥认为最具画龙点睛的设计在于左右前保险杠各四颗的矩阵式LED行车灯，在硬朗之余还能流露出居家生活的味道。

在尾部的造型上，捷途X70的设计相对简洁，两个大红灯笼的尾灯中间是捷途“JETOUR”的品牌Logo；黑色的后包围起到了提臀的视觉效果，一对双边共两出的排气口彰显着捷途X70的性能与脾性。实际上，捷途X70的车身尺寸也足够大气，4720*1900*1695mm的车身尺寸，2745mm的轴距是主流中型SUV中偏中上的身材；得益于较大的身材与捷途的品牌定位，因此捷途X70不仅是捷途的首款SUV车型，也是首款大五座SUV车型。

从官方放出的捷途X70内饰图可见，捷途X70采用了全黑的内饰配色，并辅以镀铬装饰提升视觉感受。但就设计而言，捷途X70的内饰带给人的感觉是时尚、科技、低调。时尚的是简洁的线条在镀铬的点缀下很显质感；科技在于捷途X70搭载的10.1英寸液晶显示屏以及其丰富的车机智能；低调在于仅从图片来看，你不会知道捷途X70还配备了无钥匙进入+一键启动、定速巡航、全景天窗、电动感应尾门及带PM2.5空调滤芯等配置（官方信息）。

而在动力上，据称捷途X70将搭载一台型号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，其最大马力为149Ps，最大扭矩210N·m，有望匹配5挡手动/6挡手动/8挡手自一体和6挡双离合变速箱。而捷途X70 Coupe作为一款定制车型，在动力上或许也将有定制的选择。

有关捷途X70的具体信息，目前可了解的并不多，但兵哥从捷途官网的一篇报道上似乎嗅到了性价比的味道。首先，我们已经了解到捷途X70是一款车长达到4720mm、轴距达到2745mm的中型大五座SUV；其次作为针对细分市场的车型，捷途在配置上的表现是无需质疑的；因此它的售价就成了最受大众关注的焦点。

在2018年3月14日，捷途官网放出了一篇《10万元级别SUV没有这些配置就别买了》的文章；文章的内容大概是说“ 如今大部分消费者买车都会集中在10万元级别，安全舒适是购车的首要原则，什么胎压监测、ESP、一键启动等等配置若不具备，都不好意思定价10万+”，随后的内容就是介绍捷途X70在颜值、智能、配置和安全方面的实力。捷途X70作为捷途旗下的首款车型，这个标题里的“10万元级别”显得格外的意味深长……

这篇文章究竟是烟雾弹还是信号弹，我们暂且无从知晓；关于捷途X70的最终售价，也只有等到北京车展开幕，我们才能知道。但我们可确定的是，在车展上，捷途除了带来捷途X70/X70S/X70 Coupe外，还有其首款中大型SUV X90和一款名为JETOUR X的概念车型。从官方放出的设计手稿来看，JETOUR X的整体造型设计极具未来感，但目前的信息同样相对有限。

而团友们不用着急，兵哥即日起就将奔赴北京车展前线，为团友们带来最新鲜的一手资讯与专业分析；持续关注爱车兵团，兵哥将用行动定义车展。