近些年交规频频改动并且变得越来越严格，尤其是在过红绿灯路口时，往往一不注意就会闯下一个“罚款+扣分”套餐，再加上最新版交规将许多的违规行为由以前的扣6分直接升级为扣12分，所以导致现在很多司机在驾驶时一个不小心就会将自己的驾驶本给扣没了。接下来，小编就给大家总结一下平时过路口时最容易被扣分的几个行为，大家有则改之，无则加勉。

红灯别乱闯，黄灯别硬抢

近些年随着广大司机驾驶素质的提高以及打击违法力度的提升，硬闯红灯的行为目前可以说是十分罕见了。但也总有些意外，比如我们很多新手司机开车到红绿灯前，红灯亮了，但一不留神还是开过了线，虽然立即急刹停住，但这种行为当然不会逃过火眼金睛的探头，当然是扣6分，罚200没得商量。所以，在此还是提醒广大车主，宁可多等一分钟，也不要冒险闯红灯。

提前看准道，站错别挪脚

没按规定车道行驶，想必许多人都有这样的经历吧，突然发现走错了车道，而又不想绕路，那就强行按自己的想法走吧。罚款200、扣2分处罚当然逃不掉。很多车主也许就因为这样的“小违章”导致最后把驾驶证给弄没了，想想还是很不划算的。

比如在左转弯车道实施直行，因为有些靠左车道设置成了“左转+直行”，既可以左转也可以直行，而有些则只让左转，很多司机一不注意就当双用车道结果就违法了。再就是占用应急车道，但这些只要多加注意，开车时不要三心二意，一般是不会躺枪的。

超速有风险，生命无小事

   俗话说“十次事故九次快”，超速是目前最为普遍并且事故率也最高的违章行为之一。尤其是在十字路口处，有机动车、自行车、行人，很容易发生交通事故。

这个时候，一些辅助驾驶员的主动安全配置就派上用场了。比如自适应巡航系统，有了它，我们在跑高速时系统会自动将车辆速度控制在设定范围之内，而且能和前车保持安全距离，实现智能跟车，避免了无意间超速的情况。在很多合资顶配车型上有配置，比如RAV4荣放、别克昂科威、马自达CX-4等。如果这些车型对你来说有点贵的话，很多价格更低的自主车型中也有配置，如WEY VV7、帝豪GS、传祺GS8等。

值得一提的是将要上市的2018款帝豪GS将ACC自适应巡航升级为全速ACC自适应巡航，开启范围由30km/h-150km/h提升至0-150km/h，前方出现红灯时，能够跟随前车直接停下来，更有安全感。

此外，它的预碰撞系统也会在车主来不及反应的情况下紧急制动，将伤害降到最低，在同级别车型中可以说是出类拔萃，仅从这一款车就可以看出近些年我们自主车企令人惊讶的发展速度。

变道需谨慎，虚实要分清

越实线也是很多新手司机容易犯的错误，走着走着，一言不合就变道，也不看看是虚线还是实线，结果就被扣分了。其实临近红路灯路口几条车道无疑都是实线，虽然这种情况看起来似乎没有那么严重，但往往这种行为是堵车的罪魁祸首。所以，为了每个人都能够方便出行，还是遵纪守法，按规矩来。

也许一分不扣很难做到，但在日常驾驶中我们要时刻将安全放在心中。在选车时，不妨多看看像帝豪GS这样安全配置较高的车型，在驾驶时少犯错，尽可能避免交通事故。