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如果赋予哈弗三个产品系列以生命，M系则是年过而立，H系正值花样年华，而F系刚刚弱冠。
“一辆挂哈弗标的全新车型正在展台上调配位置，它应该就是F系的新车。”4月23日下午，在仍未正式完装的北京车展哈弗展台上，汽车头条App“探馆先遣兵”成员黄震难掩兴奋，在微信工作群里打了一堆笑脸符号后，写到，“我拍下它来了，整体感觉很精致，外观造型很运动，但是现在看不到内饰。”
其实外界很早就获悉了哈弗将推出F系的消息，但旗下车型确是首次曝光。从黄震拍回来的照片，可以看到新车前脸在原有家族式风格的基础上略有改动，锐利的线条贯穿整个引擎盖，LED大灯组显得非常有神，硕大的进气格栅被横置的无数小矩形镀铬装饰条铺满，蓝标logo下配备有360度摄像头。
而整车侧身可以看出明朗的腰线由车头贯穿至车尾，溜背式的设计偏向轿跑SUV风格，同时还搭配有大尺寸多辐轮毂。
在尾部上的设计则较为圆润，排气采用双边双出布局，尾灯方面新车并未采用时下流行的贯穿式尾灯，使得尾部更具品牌辨识度。
“是时候曝光哈弗F系了”，哈弗官微今天同步更新的这则推文，也证实了F系将在北京车展发布，同时也爆出上述新车为该系列首款车型，命名为F5，同步亮相。
精致、时尚，造型前卫，拥有强烈的运动特征，仅从外观来看，就可以看出F5比哈弗现有的产品都更为年轻。年轻化是当前市场最为明显的趋势，单从消费人群架构来看，90后甚至95后都已成为消费主力，他们的诉求已经成为当前产品进化的标杆。
外观颜值在线、个性化设计、动感操控、做工精致、智能互联甚至能够互动分享……在日趋年轻化的消费群体所秉承的多样化需求催生下，目前市场上主打年轻化的产品也越来越多。反观哈弗，无论是H系还是M系，更明显的商品属性还在于安全、大气和厚道，年轻化不足。
哈弗已经意识到了这一点，希望借助F系来赢得更年轻消费群体的市场份额，而之所以打造一个全新的产品品类，则是认为年轻化的需求理应是全方位的，它不止表现在产品上，而更多要来自于品牌上的共鸣。
从这一点来看，F系甚至承担着整个哈弗品牌的年轻化重任，它或许可以解读为“For you”，为你而来，更加懂你，这里的“你”就是指更年轻的消费群体。而敢于扬出此言的底气就在于，哈弗已经在最为火热的SUV领域深耕20年，持续领跑市场15年，并拥有几百万用户的群体支撑。
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设计没有很出众，但是安全，大气，厚道，无可厚非
年轻化的消费群体所秉承的多样化需求催生下市场上主打年轻化的产品也越来越多
尾部很有辨识度
在日趋年轻化的消费群体所秉承的多样化需求催生下市场上主打年轻化的产品也越来越多
在原有家族式风格的基础上略有改动锐利的线条贯穿整个引擎盖
尾部上的设计则较为圆润使得尾部更具品牌辨识
整车侧身可以看出明朗的腰线由车头贯穿至车尾，溜背式的设计偏向轿跑SUV风格，同时还搭配有大尺寸多辐轮毂。。
新车精致、时尚，造型前卫，拥有强烈的运动特征。
外观颜值在线、个性化设计、动感操控、做工精致、智能互联甚至能够互动分享
外界很早就获悉了哈弗将推出F 系的消息，但旗下车型确是首次曝光。
哈弗这款车的前格栅部分不够时尚，还是棱角分明更加的好看一些。
哈弗车子给人感觉，看上去非常大气、有力量。
哈弗的潮牌儿来了，全新F5，性能还是挺强劲的。
哈弗给我的第一印象太好了，从各个角度看超大气，整体感非常好。
哈弗里面的做工比较精致，给人第一感觉就是好车。