说起丰田Avalon（中文名：亚洲龙），不少网友应该是一脸茫然，不知道这是什么车。但如果说雷克萨斯ES，不再陌生了吧。没错，Avalon就是和雷克萨斯ES同平台的车型，级别高于凯美瑞，另外，在美国市场没有皇冠这台车，也正是因为Avalon的存在。而在此次北美车展上推出了全新一代Avalon，并且有计划引入国内的车型，表现如何，往下看，我们将给你带来详尽的静态体验。

    外观方面，让人印象最为深刻的是，丰田Avalon进气格栅覆盖了前脸近80%的面积，并且此次更新的丰田Avalon拥有三种不同的外观设计，虽然外观上表现方面各有不同，但也只是夸张程度不一样而已。此次推出的第五代Avalon，与第八代凯美瑞都是TNGA-K平台的产物。

    来到车身侧面，全新Avalon的长宽高分别为4978mm、1849mm、1435mm，轴距到达2870mm，和皇冠比拟，车身和轴距略显缺乏。从尾部造型来看，全新一代Avalon尾部整体视觉效果加宽，尾灯形状改变，类似贯穿式尾灯。此外，普通版车型采用隐藏式尾排，运动版车型配备了双边共四出式尾排，已符合其车型定位。

    全新一代Avalon提供双色内饰设计，中控台层次分明。9英寸多媒体触控大屏支持苹果CarPlay功能，并与下方空调出风口、空调系统控制面板连成一体。多功能方向盘采用真皮包裹；仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有大尺寸液晶显示屏。此外，新车还配备了HUD抬头显示功能和车道保持、车道偏离预警等主动安全系统。

    动力方面，北美版全新Avalon将搭载3.5L自然吸气V6和2.5L混合动力两款发动机，传动系统将分别匹配8速自动变速箱和E-CVT变速箱。当然，3.5L自然吸气V6发动机必将与国内市场无缘，那么除2.5L混合动力系统之外，代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机与在TNGA架构下诞生的A25A-FXS 2.5L自然吸气发动机，都有希望出现在全新Avalon的发动机舱内，其最终的动力配置信息海车汇也将持续关注。

        因为一汽丰田锐志停产，皇冠销量不佳，此前国内一直有传言将会有新车型接替皇冠成为一汽丰田的旗舰轿车，而全新Avalon应该是最合适的接替者。加上广汽丰田已经国产了凯美瑞，那么国内第二款诞生自TNGA架构的轿车，应该就是由一汽丰田生产了。