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2018年是汽车产业发展的关键之年，汽车新四化扑面而来，汽车产业该如何转型和变革？作为自主品牌近年来的最大黑马，吉利汽车将在这其中扮演这样的角色？面对新四化，吉利是如何思考的？吉利汽车李书福有话要说。
在车展高峰论坛上，李书福一袭正装，谈论了对于中国汽车工业发展和全球汽车发展的看法和见解。
在他看来，电气化对汽车行业整体而言都十分重要，现在很多国家和政府对于电气化非常重视，中国汽车产业正在加速电气化进程，提出到2025年新能源汽车占到20%以上的目标，汽车行业对此高度关注。很多企业也提出了要发展电气化动力系统的规划，这是非常正确的抉择。
与此同时，他还对于30多年来的合资政策给与了肯定，认为这是打下了汽车产业发展的基础。这些都表明，从内燃机到电动机是汽车行业发展的必经之路，改变从此开始。
李书福认为，汽车行业的变革要求车企大力开展新技术方面的投入，汽车行业思维方式需要改变。如今世界各地的生产企业都是各自为战，这样就给所谓的新势力造车机会，他们热闹非凡，各家企业都独自开展相同或者相似的研发工作，导致了大量的重复投资，浪费了资源，这是传统的竞争方式，但是这显然不是开发新技术最有效的途径。
“如果继续这样的习惯思维，有些传统公司会走向没落。其实越来越多的车企已经认识到，合规的合作前景巨大，整个汽车行业是否为改变做好准备？到现在还没有看明白。我不认为，这种合作会对汽车企业的独立性产生威胁。”对于企业之间的合作，李书福表明了清晰的态度和眼界。
过去经验让李书福清楚地意识到，合作会推动整体行业带来本质的改变，从而让企业更加独立，更好地迎接挑战。企业只有对合作持开放态度，才能够更好的生存，实现可持续的发展。应对即将到来的变革，企业不应该孤军奋战，而是要在汽车行业内部推动合作的环境，组织机构，思维模式和发展模式上培养合作的环境。“当然，这需要政府的引导，因为过度的干预会妨碍竞争。”
对于未来，李书福充满信心：“千亿级的技术投入才能达到世界级创新，没有人比我们更了解汽车的生产营销和服务。我们应该充满自信，传统汽车企业仍然有优势。与此同时，我们相信，一个充分竞争的市场会帮助车企提升影响力。”
汽车产业如何应对未来变革？简单来说，终归在于两个要点，即公平竞争和技术合作。吉利已经做好充分准备，适应充分挑战得汽车新格局。
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很多企业也提出了要发展电气化动力系统的规划，这是非常正确的抉择
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