2018年第15届北京国际车展终于在4月25日开幕了，为什么用终于，因为第一天的媒体日终于结束了，走了近30000步的苏老湿，终于可以坐下来撸一撸稿了。每年总有那么几天，会觉得撸稿是那么的幸福，坐下来歇歇才会成为一种奢望。制霸朋友圈的运动步数，想必是各个媒体人这两天最大的收获。

闲话少叙，还是来聊聊车展吧，本届车展给苏老湿最大的感受就是，各个品牌主机厂，都抛弃了华而不实的成百上千万车型的宣传，反过头来，都主攻非常接地气的家用车产品。无论是SUV、轿车、还是新能源汽车，无不是打着亲民的旗号，“性价比”仿佛成为了此次车展的主流用词。

就拿江淮汽车来说，苏老湿有幸参加了他们4月25日品牌主题为“车生活 畅享绿程”的主题发布会。本来一开始，苏老湿认为江淮汽车会以新能源车型作为本次车展的亮点。但我认为的只能说太片面了。因为一上来，江淮汽车就给了我们一个大新闻。

江淮汽车成功入选2018年度《全球汽车品牌价值100强》榜单前五十强，代表中国自主品牌，成为全球汽车品牌中的佼佼者。在江淮汽车2017年SUV出口第一的战绩基础上，瑞风S7再获北京车展万台海外订单，不仅验证了其旗舰SUV的优质性能，也为江淮在国际市场上的角逐带来新动力。

甚至在现场，苏老湿还有幸采访到了，巴西最大的汽车分销商的负责人，在采访中，让苏老湿深刻感受到，江淮汽车在巴西市场的受欢迎程度。比如在中国被捧为神车的“途观”，在巴西根本不值得一提，倒是我们的江淮S7却成为巴西汽车市场的NO1.神车。

在瑞风S7走向海外，江淮汽车全球化产品布局升级的背景下，瑞风S7全球发现之旅的开展，将让世界各国消费者深入了解和体验瑞风S7，进一步刷新江淮汽车的品牌形象，为其海外发展提供新动力。

说完传统能源的江淮瑞风S7，返回来我们在聊聊新能源。细心地苏老湿发现，本届北京车展，任何一个汽车品牌无一例外的，把新能源都放在了最重要的位置，当然江淮汽车也不例外。那问题就来了，既然大家都主打，江淮如何让自己的新能源汽车，在北京车展上“大放异彩”呢？

主角来啦！！！最高续航500KM江淮iEVA50成功在北京车展上市。500KM可以说是纯电动汽车的能量续航极限，而江淮却把他做到了仅仅只需，12.25-14.45万元。作为江淮首款A级新能源车型，江淮iEVA50汇聚了新能源领域的创新成果，以超长续航里程、智能配置、时尚外观、宽敞空间等优势，构筑起同级别差异化品质。

江淮iEVA50搭载多项江淮新能源自主研发的国际领先技术，电池液冷电池管控技术采用新一代液冷电池包，不仅能有效防止二次短路，还能将电可池包的温度控制在10-35摄氏度之间，保证电池包散热、冷却均衡，极大的提高电池寿命。即使在零下30摄氏度超低温环境下，江淮iEVA50亦可正常充电、行驶。

江淮iEVA50在车辆性能、操控、续航里程等方面同样出众，500km超长续航里程，让用户出行无忧便捷。其搭载的电动机最大功率为110kW，峰值扭矩330N.m，0-50km加速仅需4s，最高车速≥150km/h。此外，江淮iEVA50还值得一提的是，为保证驾驶的平稳性和续航里程，江淮iEVA50还应用了五星级安全设计的正向开发体，独有的电动车底盘结构，经过德国专家专业的底盘调校，充分保证行驶平稳性。

是不是感觉江淮汽车再用江淮iEVA50秀实力。如果你仅仅这样理解就错了，因为后续江淮还会有更大的动作，随着江淮蔚来、江淮大众产品的陆续推出及上市，江淮汽车在中国新能源汽车行业的领先地位将得到进一步巩固。将会以更优秀的产品与品牌形象，在汽车市场展示中国智造的新实力。