4月25日，北京国际车展上，比亚迪全新一代唐正式启动预售。新车基于比亚迪“全擎全动力”平台打造，共推出燃油版与插电混动版两个版本，其中燃油版价格为 15万-18万；插电混动版本唐 DM 补贴后的预售价为 25万- 30万。新车有望在今年6-7月上市。  

同时，比亚迪还推出诚意十足的预售政策：即日起至上市前，支付1万元订金即可尊享四重专属礼遇，分别是金融贴息礼（最高24期0息）、置换补贴礼（置换享最高1万元补贴）、充电无忧礼(预订全新一代唐DM赠送充电桩)、装备升级礼(最高可享价值超2万元赛车级高性能装备升级)，消费者可登陆比亚迪e购平台，下单抢订。

【新车亮点】：

1.沃尔夫冈·艾格加入比亚迪后主导开发的第二款王朝系列车型

2.采用全新内饰设计，全系车型采用7座布局

3.支持90°旋转的14.6英寸中控屏抢眼，迎合消费者使用手机的习惯

4.新车搭载2.0T+双电机的插电式混动系统，匹配6 速双离合变速器，百公里加速4.5秒，纯电模式下续航里程为100km（工况法）。

【全新一代唐开启比亚迪新王朝】

新车既是唐的换代车型，同时也可以看作是“王朝概念车”的量产版。整车采用了比亚迪最新家族式的“Dragon Face”（龙脸）设计，车身侧面的造型也更加动感；长度和宽度均比 2017 款唐更大，轴距更是加长了 100mm，最终达到 2820mm，全系标配了“2+3+2”的 7 座布局。与此同时，车尾延续了王朝概念车的设计，并标配了贯穿式的 LED 尾灯组，以及“Build Your Dreams”尾标等。 

内饰设计走的是简洁时尚路线，中控台配备悬浮式超大液晶屏，可支持90度旋转，科技感十足。下方电子挡杆造型小巧圆润，三辐式平底方向盘设有多功能按键，前方配备全液晶仪表。

动力方面，全新一代唐混动版搭载由2.0T发动机与双驱动电机组成的插电混动系统，其中，发动机最大功率151千瓦；前驱动电机最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；后驱动电机最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛米。新车配备三元锂电池，百公里耗电量18.07千瓦时，纯电模式下最大续航里程可达100km（工况法）。

【重新定义中国品牌造车标准】

如今国内汽车市场早已不是多年前“八国联军”的状态了，在打破合资品牌天花板的道路上，自主品牌的率先进击者已经旗开得胜。像全新一代唐这样的“生力军”也加入了国产战队，可以说中国品牌整体冲高的大势难以扭转。

这一切靠的当然不是空口白话。更高的造车标准和技术是自主品牌的杀手锏。

而作为比亚迪全面对标国际豪车水准的迭代之作，全新一代唐就在很多方面都重新定义了中国品牌造车标准，是当之无愧的“豪华科技双旗舰”。

1、汇聚全球智慧，重新定义研发基因——以设计大师沃尔夫冈·艾格、底盘调教专家汉斯·柯克为代表组成的国际化造车梦之队，加上全球一流供应链体系，造就全新一代唐天生优越的强大基因。

2、第三代DM技术，重新定义性能高度——采用了全新BSG电机架构，更经济、静音；后轴驱动电机升级，有效提升动力表现；电控管理系统精进，能耗更加经济；动力输出系统优化，平顺性更佳。

由此造就了全新一代唐更加卓越的性能表现：百公里加速4.5秒，刷新了消费者对“中国速度”的期待；毫秒级响应的全时电四驱，带来10倍于传统机械四驱的安全保障；2L以内的综合工况油耗、100km的超长纯电续航，让零门槛的超低碳出行方式触手可及。

3、Dragon Face设计理念，重新定义美学——以印象、科技、文化为核心，完美融合了中西方的设计智慧与哲学。被科技感与未来感重新演绎的“龙”元素，为全新一代唐赋予了霸气、力量、动感与自信的灵魂，颠覆想象，且极具识别感。

4、大型豪华造车平台，重新定义匠心工艺——采用比亚迪全新研发的大型豪华造车平台：媲美德系高端车水准的SEA豪华底盘平稳舒适，LCB高刚性轻量化车身造就整车安全保障，图书馆级NVH静谧工程全面过滤内外噪音……为消费者打造超越期待的至臻享受。

5、DiLink智慧生态系统，重新定义智能网联——以14.6英寸高清智能电动旋转Pad为中心，DiLink智慧生态系统集成了迪Pad、云服务、救援及客户秘书、智能手环钥匙等功能，打造极具未来感的智能座舱，并可根据使用场景一键旋转，无缝衔接手机生态，十分智慧、人性、便利。

6、B-safe安全系统，重新定义安心无忧——由智能的主动安全科技、丰富的被动安全配置、可靠的电池保护技术，共同构建全新一代唐的B-safe三维安全屏障，为驾乘者带来安心无忧的五星级防护。

可以这么说，全新一代比亚迪唐拥有非常多的核心技术，甚至不少都是独步全球的。尤其是比亚迪早在2006年就启动的IGBT的相关技术项目，它的新能源汽车目前来看也领先世界。IGBT集合了高频、高压、大电流三大技术优势，是电力电子设备中的核心部，而且现在大规模应用于电动汽车中。说粗浅一点，就是比亚迪在新能源汽车制造中对电池技术的掌握绝对是世界一流的。

【小编唠嗑】

从宋MAX到我们眼前的全新一代唐，我们不难看出比亚迪在未来的产品思路。以更出色、更具科技感和动感的外观内饰设计来弥补上一代车型的不足，以更好的产品力以及更丰富的产品选择性表现来迅速获得消费者的青睐，并切实满足更多消费者的需求。如果说第一代唐还算是一款车辆性能还不错的车型，那么，我们将很有理由相信全新一代唐会是一款更受欢迎，且产品力更强的车型。

而全新一代唐最大的优势就在于现款车型所积累的口碑，并且由于车身尺寸的提升，新车将全系为7座车型，再加上升级后的插电式混合动力系统，0-100km/h的加速时间被缩减至4.5s，这些都是其他竞争对手难以企及的优点。作为中国品牌向上突破的力作，现款唐本就已是标杆。而全新一代唐，则是比亚迪标杆之上再树标杆的又一力作

显然，全新一代唐不仅仅代表的是一款更好的车，更在于以价值突破展现比亚迪“造车新时代”的诚意，更是再一次以“敢为天下先”的姿态和全方位对标外资豪华车的实力，进击高端汽车市场，引领中国汽车品牌打破天花板，树立更高的行业坐标。