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4月25，捷豹路虎在2018北京车展上发布了三款全新车型和路虎旗下高性能子品牌SV。三款新车包括了捷豹品牌紧凑级SUV E-PACE、捷豹首款纯电动车I-PACE以及SV子品牌的首款新车揽胜SV COUPE。
发布会伊始，捷豹路虎全球首席执行官施韦德教授对捷豹路虎在中国市场所取得的成绩表示了肯定，随后分别对三款新车进行了详细的讲解。
其中，奇瑞捷豹路虎首款国产SUV车型E-PACE是一款定位于紧凑级的全新SUV车型，作为捷豹PACE家族的最“年轻”成员，捷豹全新E-PACE是一款集时尚设计、运动性能与实用性于一身的豪华轿跑SUV。整车配置丰富，从入门车型起配备有适时四驱系统、全路况自适应控制系统、扭矩矢量分配系统、动态稳定控制系统、紧急制动辅助系统、电子制动力分配系统与起步防滑辅助等功能。动力方面，国产E-PACE将搭载Ingenium系列2.0T发动机，低功版预计最大功率200马力，高功版预计最大功率250马力。主要竞品将锁定在奔驰GLA、奥迪Q3和同在本次北京车展发布的宝马X2。
而捷豹品牌的另一款新车I-PACE是捷豹首款纯电动车型，此前在今年3月的日内瓦车展进行首发，而在今天的北京车展上，I-PACE则完成了它的国内首秀，并公布了其68.8万起的官方预售价。I-PACE共搭载了两台电动机，最大功率为294kW和最大扭矩为696Nm，官方公布信息显示其0-96km/h加速时间为4.5秒，综合续航里程为500公里。
而同时发布的路虎揽胜SV Coupe不仅是一款双门SUV那么简单，它还标识着路虎旗下性能品牌SV的诞生，而据施韦德教授介绍，揽胜SV Coupe之所以采用双门设计，旨在向第一代揽胜致敬。
路虎揽胜SV Coupe与现款看上去基本相同，但细节之处更加能体现其奢华之处，例如车头相较于五门版车型多了一圈银饰装饰条、左右两侧的进气口也采用了与中网相同的造型设计；发动机舱盖以及车尾处的“RANGE ROVER”标识采用了伯明翰的珠宝角手工打造，极具奢华感；车身侧面的“鲨鱼腮”被银色材质的单条型通风口所替换；采用带有电吸功能的无框车门等等。
动力方面，搭载5.0升V8机械增压汽油发动机可爆发416kW（565PS）的最大动力输出，最高时速可达265km/h，百公里加速时间5秒左右。
如今，中国已成为捷豹路虎全球范围最大的单一国家市场，而在北京车展开幕前夕的品牌之夜上，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆提出了主题为“双引擎、双创新”的未来出行战略，捷豹路虎将在未来五年与多家互联网企业探索战略合作，为中国市场输出更多符合中国消费者需求的车型。
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三款车代表三种不同的风格，但在性能上一样的优秀
细节上有了很大的改进，做工非常细致
pace身为捷豹家族最年轻的成员集时尚设计，运动性能，实用性于一体的豪华轿跑。
头灯略显修长，下侧雾灯和日行灯组合在一起
前格栅采用大嘴式设计并为上下分体设计。
前后兼具的防撞横梁设计，有效缓冲碰撞能量
空调出风口周围采用了镀铬饰条装饰并搭配木纹饰板，提升了内饰档次
门内饰板则在一定程度上保留了新的造型。
新车的多功能方向盘和挡把也采用了新的样式
在空调出风口周围采用了镀铬饰条装饰并搭配木纹饰板，提升了内饰档次。
新车的内饰布局与保时捷Macan极为相似，中控台采用了全真皮包裹
揽胜的外观就不多说了，总之很大气很满意。
原来不是很喜欢车尾设计,现在是越看越喜欢, 很奇怪。
捷豹车身看起来更加的紧凑并具有流线感，令整车线条更加舒展修长。
路虎依旧强势