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[4月27日 路咖汽车报道] 在第15届北京车展上,广汽传祺正式发布两款重磅新车,GM6和ENVERGE概念车。其中,全新紧凑型MPV GM6全球首发,进一步拓宽传祺MPV产品线,与GM8形成错位联营;ENVERGE概念车国内首发,展现了传祺在设计上的前瞻性,是广汽研究院在汽车设计领域持续领先的又一力作。
传祺GM6的到来,意味着广汽传祺进一步渗透MPV市场,进入中国品牌在MPV领域的空白市场——15-20万元区间;而ENVERGE概念车则充分展现广汽研究院在汽车设计上拥有超强可持续发展能力。两款新车的亮相,为传祺事业发展再一次夯实基础,也展示了广汽传祺在强体系支撑下的可持续发展实力。
良好基底搭建,成就了国内事业的稳健发展,也为全球化发展提供了良好的根基。广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊在新闻发布会上表示:"我们将锲而不舍地激发活力、增添动力、释放潜力,为消费者创造超越期待的汽车生活,进而实现我们的世界品牌梦。风好正是扬帆时。站在新起点,广汽传祺将立足本土,放眼全球,为消费者创造更美好的移动生活体验,开启广汽传祺未来发展新篇章!"
传祺GM6定位于GM8之下,与GM8的大气敦厚相比,GM6具灵动感,同时更具家居温馨感。如果说GM8创造了中国MPV商务、豪华体验,那么GM6则将带来更加亲民以及充满家庭情怀的新选择。GM6的定位,意味着传祺进入又一个中国品牌从未涉猎的市场——精品城市家用MPV细分市场。
新车在设计上,保留了此前发布的传祺i-lounge概念车大量设计元素,标志性的大嘴凌云翼造型,演绎出不一样的灵动气场,灯带式的LED日行灯,亮相后效果十分抢眼,有着点睛效果。贯穿式车尾大灯,配合生动的扭转曲面,营造出沉稳可靠,又不失时尚感的效果。
不必靠花哨的设计手法,就能让一款车看上去富有魅力,这正是广汽研究院造型设计工作室,在汽车设计功力上功力修炼到炉火纯青地步的有力体现。
ENVERGE概念车采用突破传祺家族语言的设计,无格栅前脸、修长LED大灯、科技灰配色与鸥翼式展开的车门等,展现了未来科技感。同时,其车内设计与功能上也是采用"虚实结合"的思路,力求成为"存在于虚拟与现实互通纪元"。
除了设计以外,Enverge概念车还展望着广汽研究院在动力研发上的新动向,这款车将搭载容量为71kWh的电池组,NEDC工况下车辆续航里程可达600公里, 快速充电10分钟即可行驶386km,车辆还支持无线充电。在目前公开的电动车里面,处于领先位置。
大家不知道有没有留意,传祺每年都会发布一款全新概念车,2017年上海车展发布EnSpirit概念车,2016年广州车展发布EV Coupe概念车,2015年广州车展i-lounge朗智概念车,2015年北美车展WitStar概念车……每一款都是一次探索,也是广汽研究院在设计上的尝试与突破。广汽研究院副院长张帆曾在接受路咖采访时表示,"通过不断尝试,我们希望去触摸汽车设计的天花板。"当然,他所指的是全球汽车设计,争做全球顶尖者,这就是广汽自主的大志。
这不是什么遥远的事情,在2018年1月举行的北美车展,传祺Enverge概念车获得车展官方的设计评审团关注,在EyesOn Design中排名第三,并获得不少海外权威媒体的高度评价。
在本次北京车展的前夕,4月24日,广汽乘用车与爱信AW在京举行自动变速箱合资项目签约仪式。根据合资协议,双方将在汽车用自动变速器及其相关零部件的制造、销售、售后服务及其相关技术的咨询等方面开展合资合作,共同提升双方产品的竞争力和品牌溢价能力。
根据协议,双方将共同出资设立自动变速器合资公司,并选址广州项目,项目注册资本1.17亿美元,其中广汽乘用车、爱信AW的持股比例分别为40%、60%。
对汽车行业熟悉的朋友清楚,像爱信这样的在变速器行业具备垄断地位的公司,TA对合作伙伴是很挑剔的,并不是谁想要去买TA的变速器就会提供,更别谈合资了。而作为中国品牌的广汽传祺,能够与之成功牵手,达成合资合作,可见广汽传祺拥有非常强的研发实力,并且拥有很强的企业发展前景。
在北京车展发布会当天,广汽传祺与宝钢股份、鞍钢股份、采埃孚、无锡石播(IHI)、海斯坦普、福耀集团、金发科技等新一批战略合作供应商举行了签约仪式,7家全球领先供应商再次被纳入广汽传祺全球战略同盟。这是在博世、米其林等原有的11家基础上,广汽传祺签约的第三批战略合作供应商。广汽传祺以打造最强韧的、可持续发展的供应链关系为目标,与重要核心零件的供应商建立了长期、稳定、深层次的攻守同盟,在零部件配套、产品开发、技术共享、成本控制、市场开拓各领域不断提升传祺体系核心竞争力,品牌事业得到持续、健康、快速发展。
广汽传祺拥有整车独立正向研发体系,在该体系的支撑下传祺品牌产品布局迅速,爆款频出。与此同时,身处岭南的广汽人深知开放的重要性,在坚持自主研发的同时,整合多方资源,构建"广汽采购方式",塑造"六大体系"严控质量,用标准化、规范化打造健康、活力的零部件生态圈。通过整个零部件供应体系的搭建,并与重要核心零件的供应商建立长期、稳定、深层次的攻守同盟,强化企业发展实力,在市场好的时候能够助力企业更快速去发展,在市场难的时候,有利于企业在风险中的生存。
在此次北京车展前后,广汽传祺通过与第三批战略合作供应商签约, 以及与爱信AW合资项目的签约,进一步夯实传祺事业发展的地基,也意味着广汽传祺在资源整合、产业布局上进一步深化。
从2016年北京车展GS8开始,传祺每一次大车展都有重要车型发布,快速布局各个细分市场,逐一击破,多方位支撑品牌成长、销量增长。传祺1-3月累计销售新车149,320辆,同比增长了22.73%,远高于汽车市场第一季度平均4.4%的增速。成立近10年,爆款频发,销量连年呈几何式增长,在2017年成功跨越50万产销量,跻身主流汽车厂商行列。
高质量发展的背后是强体系支撑,比如现在高铁时速超过300km/h,在过去大家是不敢想的,但现在都去坐了,因为我们的技术、基建、配套做到了,我们很放心。从这个角度去看,就不难去理解广汽传祺持续的高速发展态势了,广汽有完善的体系实力,因此能做出"传奇"速度。基于这一点,我们有理由相信,传祺还将继续加速,不仅在国内增量,还将在国际市场实现远大目标。
正如郁俊所介绍的,广汽传祺将"立足本土,放眼全球",其自2013年起,四度参展全球汽车行业风向标之一的北美车展,为进一步入驻北美市场打开品牌认知与良好口碑。此外,广汽传祺还在2018年参加全美汽车经销商大会,并获得一众主流经销商、大集团的追捧。这是中国品牌从未达到过的好基础,广汽传祺从某种意义上来说,已达成参与全球汽车市场的格局。
目前,广汽传祺正积极筹备正式进入北美市场事宜,并将在2019年继续参加北美车展。除此以外,今年传祺还将通过巴黎车展、洛杉矶车展和俄罗斯车展等国际一线车展平台响亮发声,同步推动提高品牌声誉与影响力,打造高端化品牌形象。
广汽传祺在全球范围内能否成为一张代表中国汽车的名片?值得期待。
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