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在2018第十五届北京国际汽车展览会上,宝马集团携14款首发车型重磅亮相,呈现史上最强大的首发阵营。除了备受瞩目的国产全新BMW X3之外,还有全新BMW iX3概念车、新BMW M2雷霆版的全球首次亮相,宝马集团对中国市场的重视可见一斑。
BMW iX3概念车全球首发
此前,在宝马2017年会上,四缸总部的高层宣布2018年将是宝马全面电气化转型的一年,而这款iX3是基于宝马X3打造的纯电动跨界车型。另据宝马官方博客(BMWBlog.com)消息,宝马iX3或将于2020年以国产形式引入国内。
从宝马iX3的实车外观来看,蝶状的连通双肾格栅与此前谍照中一致,前大灯组与全新一代X3基本保持一致。其他线条细节也并未有可视化的修改,只是由于纯电车的自带属性,原本的雾灯槽孔换成了泪目状的细条散热导气槽,倒梯形的前杠也与普通版的X3上的六边造型完全不同。值得一提的是格栅下衬还有蓝色LED发光原件。更加特别的事,由新车在左前翼子板处加入了充电口。
动力上,官方还尚未公布相关信息。我们推测,iX3续航能力或将达到400公里。而目前华晨宝马正在着手准备投产iX3动力电池组的项目并对动力电池组装车间进行扩建。工厂正式建成后,每年将为iX3提供4.86万套G08BEV动力电池组。
根据宝马电气化转型战略,公司计划在2025年之前提供25款车型,iX3只是宝马计划推出25款全新车型的首款纯电动车型。
国产BMW X3首次亮相
本次车展期间,除了新能源汽车外,宝马还重点展示了在X车型和大型豪华车两大细分市场的产品攻势,全新国产BMW X3的亮相也备受关注。
作为一款国产化车型,第三代BMW X3在研发早起就高度整合了中国市场需求,比如动感设计、豪华感受、智能互联、操控乐趣和综合品质全面提升,重新定义了它的前辈所开创的中型豪华SUV概念。
内外部设计充分考虑了中国客户的审美,新科技的应用更是毫无保留,轴距比上一代适度增加54毫米,还专为中国市场设计了后排座椅,并大量引入这一级别前所未见的豪华装备。全新BMW X3的研发以CLAR平台进行打造,这意味着新一代车型从研发理念和新技术应用上占有优势。
以“X”系列为代表的一大波车型
2018年是“BMW X之年”,BMW X2和全新BMW X4同时也在北京迎来亚洲首发。这几乎可能是目前BMW X家族阵容最强大的一次对外展示,毫无疑问也会覆盖更多客户群体,其产品线正在向着大而全的方向靠近。
BMW X2
BMW X2是全球首款紧凑型豪华全能轿跑车(SAC),首次引入的M越野套装,BMW xDrive智能全轮驱动系统与8速手自一体变速箱,开启了X家族全新设计语言,定位则是城市年轻一代群体。
BMW X4
为了进一步增强在大型豪华车细分市场的强大竞争力与领导力,宝马还进一步扩大在大型豪华车细分市场中的旗舰阵容,也就是BMW X7插电式混合动力概念车,这款车是目前宝马级别最高的SUV产品。
BMW X7
除此之外,在本次车展上同时亮相的还包括,BMW 8系概念车、国产新BMW 2系旅行车、新BMW i8敞篷轿跑车、BMW M2雷霆版等车型。
BMW M2雷霆版
对于宝马来说,中国是其落实电动化战略的重要阵地,在北京首次展示BMW iX3概念车也足以证明这点,几乎是全系车型阵容的亮相展现出宝马集团塑造未来出行方式的决心,以及对中国市场的重视和持续投入。
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