起亚近年虽然因为种种原因遭遇了百年一遇的寒冬，但终归还是凭借着自己不断的努力再次起航，其中付出过多少心酸恐怕只有自己知道。古有陆游“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的豁然开朗，今有东风悦达起亚“拨开云雾见青天，守得云开见月明”的神清气爽，不可否认，起亚的辉煌即将再次向国人走来。

2018年是东风悦达起亚2025 NTF未来发展战略的奠基之年，也是企业顺利达成500万辆产销、开启全新发展征程的起步之年。在新的一年中，东风悦达起亚将在多元化营销领域持续创新，不断加大公益事业投入力度，将全力超越消费者的期待，为达成2018年50万辆销量目标而奋力前行，并且要为实现2020年产销100万辆的发展目标而全力以赴。

在这样的大背景下，2018年东风悦达起亚如果想要完成既定目标，新车就成了他们“救市”的关键。4月25日至5月4日，第十五届北京国际汽车展览会隆重举行。东风悦达起亚不负众望盛装参展，不仅为消费者带来入门级都市小型SUV奕跑、K5插电混动版两款全新车型，新近上市的“都市智先锋 标配新基准”新一代智跑也智慧登场。

除此之外，KX7尊跑、KX5、新KX3傲跑、KX CROSS等KX系列车型，以及全新K5、凯绅、新K3、新一代K2也亮相本届车展，并携手超大型豪华SUV概念车Telluride和起亚性能后驱跑车斯汀格，为消费者奉上了一场华美的汽车视觉盛宴。此外，SUV车型展区、人机交互技术展区、发动机技术展区、JBL音响技术展区等展示，也全情呈现品牌强大的产品与技术实力。

不可否认，上述参展车型全部都拥有了更加年轻化的设计，整体更加运动的造型、更丰富的配置都完全符合了当下年轻消费者的审美需求。这其实也正是起亚一直以来的卖点所在，相信全新一代产品进入中国市场之后，一定会对东风悦达起亚的销量带来改观。

占据起亚“半壁江山”的SUV产品矩阵在其中格外亮眼，覆盖小型、中型、中大型SUV三大领域，不仅对外展示了强大的SUV产品线和市场竞争力，同时传递出企业全面布局、强势攻占中国SUV市场的壮志雄心。

东风悦达起亚在此次车展为大家展现出在传统汽车领域极具优势的一面外，在方兴未艾、风头正盛的新能源汽车市场同样先声夺人。自2016年和2017年先后投放K5混动版、华骐300E纯电动车2款新能源车型，今年还将推出K5插电混动版和1款纯电动小型SUV。未来，东风悦达起亚将继续强化新能源汽车的技术研发与产品投放，在2018年至2020年间推出1款D2级插电式混合动力轿车、1款小型SUV电动车、1款C2级电动轿车、1款C2级插电式混合动力轿车共4款新能源汽车，并持续推进车身轻量化、氢动力汽车、48V混合动力车等高端电动技术的开发与应用，力争成长为中国领先的新能源车企。

从SUV到新能源汽车，从投放新产品到耕耘新市场，东风悦达起亚正在为企业腾飞发展的未来赋能。以2025 NTF未来发展战略为指导，东风悦达起亚将持续推进现有车型的升级换代，并分阶段扩大整体产品线，力争实现100万辆年产销目标！在步伐更快的企业发展之下，东风悦达起亚势必将再次超越消费者的期待，顺利进入中国汽车品牌第一阵营。