在近两年的汽车行业，有这么一句话：“如果你买的车型是2016年以后上市的车型，而没有配备刹车电子稳定系统（即ESP），那么只能说这样车型的安全功能落后于时代了。”在汽车制造技术日渐进步和成熟的现在，无论是日系、德系还是国产品牌之间的技术差距都开始渐趋缩小，我们评判一部车好坏的标准也随之变得严苛起来。

有越来越多的汽车消费者关注的重点已经从外观、动力等等转变到ESP、ABS、安全气囊等安全配置上，因为我们的车子不仅需要跑得又快又稳，更重要的还有安全。ESP，全名“车身电子稳定控制系统”，集成了几乎所有主动安全系统的功能。

你开车时，ESP就在监控汽车的运行，就像副驾上准备抢方向盘的陪练老司机，可以帮你控制车的纵向和横向稳定。通过计算方向盘角度和4个车轮的转速，ESP能判断出你想往哪儿开，再通过各路传感器计算出车辆实际的行驶方向。一旦两个结果不一致，无论是转向过度还是不足，它都会把车纠正到你想去的那个方向。如果一辆车装有ESP，那么其他的TCS、EBD之类的装置都会有，这将会大大提高车辆的安全性，那也说明厂家把安全性放在心上了。

ESP究竟能够发挥多大的作用？根据欧盟的调查结果显示，配备ESP车型的事故率是未配备ESP车型事故率的25%，事故伤亡率更是后者的9%。也就是说ESP的实际效用很大，能避免更多事故，能救更多人的命。当然ESP并不能保证避免一切事故，保证0伤亡。这就好比安全气囊，可能一辈子都没什么用处，但是一旦遇到特殊情况其作用便会显示出来。

在很多在售车型中，配有ESP系统的大多都是一线高档轿车，而远景X3就是在为数不多的五万级SUV车型中可以配备ESP的一款小型SUV。虽然价格相比其他高档轿车的价格较为实惠，但也不影响它可以最大限度地保障驾驶者的安全。

除了安全配置，刹车性能在行车过程中也是有关安全很重要的一项。常言道“十桩事故九桩快”，有时候一瞬间就能决定命运。车子需要配备优秀的刹车系统，才能够在危急关头幸免于难。纵观多款在售车型的百里制动距离，能将制动距离控制在40米以内的车型比例并不高。而远景X3作为国产品牌的SUV，能够将百里制动距离做到39米，已经可以媲美某些一线大厂车型。在同级别的小型SUV中，宝骏510的百米刹车距离为41米，而哈弗H1的百米刹车距离则高达43米，可见远景X3的安全性能已经比同级SUV略高一筹。

一部好车，固然少不了优良的机动性能、上乘的驾驶内饰、完善的销售服务，同样也少不了可靠的安全性能。优秀的制动性能和安全配置能够最大限度保障驾驶人的安全，规避可能的麻烦。所以，就此看了，一部所谓“好车”，拥有好的制动能力和相关安全配置，才是博得消费者青睐的重要一环。