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“较之前两代产品,“阿尔法3号”在机器智能、教学手段、学习体验、安全防控等方面均有质的提升与飞跃。”5月5日,在第三届全国驾培“创新之道”峰会上,北京易驾佳首席科学家段桂江如此介绍自己的新产品。
据介绍,“阿尔法”是由北京易驾佳信息科技有限公司研发的一款人工智能机器人,通过人工智能、虚拟现实、大数据、智能传感、互联网+等技术,在真实的教练车平台上集成部署智能教学系统与主动安全防控系统,将驾校现有的普通教练车打造成本领高超的“机器人教练”,可完全替代人工教练对学员进行训练。
北京易驾佳首席科学家段桂江
这是继2016年发布阿尔法1号、2017年发布阿尔法2号之后,人工智能机器人教练再次迭代升级的产品。相比于前两代产品,“阿尔法3号”在软件和硬件方面均进行了升级。
过去的两年当中,阿尔法机器人教练已经在全国河北、湖南、新疆、黑龙江、上海、广东、山西、陕西等多个省份的驾校进行了实践应用,涉及的学员每年超过100万。而每一个学员的学车数据和驾驶行为数据,都已被人工智能机器人教练所记录。
“易驾佳的人工智能机器人教练,不仅仅是记录学员练车数据,还对数据进行智能化分析与解读。”段桂江教授表示,经海量数据的分析,人工智能机器人教练已掌握学员学车可能出现的问题和不规范行为,将会以最优最适宜学员的教学方式,提前预防或矫正学员驾驶行为。
也正是汲取了海量的数据和智能分析,迭代升级的阿法尔3号不仅能深刻记忆每一个学员的练车数据与学习特征,精准展开一对一智能教学,还能深度分析学员驾驶行为与驾驶风格,快速解读问题原因,实时反馈指导意见。在这一过程中,阿尔法3号还会智能捕获学员错误操作的短视频,用以学员课后复盘。
同时,阿尔法3号在硬件上也进行了升级。在外形上,原有笨重的工控机被平板电脑代替,拥有明亮色彩与高清显示效果。同样,也对车载平视显示器也进行了改造升级,采用AUD技术将汽车挡风玻璃变身为显示屏幕,各种信息画面直接映入眼帘,学员驾驶过程中不用再低头或扭头看屏幕了。
“机器人教练不仅在智能心和外表行上进行升级,在安全与互动上的改变也非常大。”段桂江表示,迭代升级成功的阿尔法3号,不仅将学车过程游戏化,学员学车就像打通关游戏那样有趣,还加强了智能人机对话,学员与机器人教练能有风趣幽默的对话,同样车与车实现了互联,学员与学员之间也能对话,教练学车经验和分享心得。
而在安全保护方面,段桂江表示,除了延续前两代机器人教练所拥有的不系安全带车辆无法启动等安全驾驶习惯的隐性导入机制外,阿尔法3号还拥有仿人类智能刹车保护系统,如异常加速紧急制动、障碍物自动探测与制动、超速控制与预见性刹车、远程监控与安全干预等,全面确保学员学车时的安全。
众所周知的是,目前驾培行业一直存在教练职业素质低下,比如存在态度恶劣,吃拿卡要等问题,造成学员的服务体验差,驾校管理成本高等问题,多年来并未有明显改观。而目前随着人工智能技术的发展,用机器人代替教练已经成为可能,它不但可以解决教练劳动力成本高、稀缺的问题,更重要的是通过云、大数据可以做到一切从学员、驾校的角度出发,给整个驾培行业发展带来质的飞跃。
阿法尔号人工智能机器人教练首次于2016年1月正式亮相,相比于传统人工教学模式,阿法尔号人工智能机器人教练便具备“教得精、学得快、态度好、成本低、更安全、更可靠”等优势。尤其是在教学上,相比人工教练,机器人教练学车的通过率已超过80%,而驾校培训成本降低了70%左右。
另外,不仅成本降低、通过率提升,阿尔法3号拥有的机器人教练后台服务系统,基于大数据和人工智能技术,可以为机器人教练、学员、驾校提供包括智能训练服务、智能教务服务、智能教研服务等在内的全方位个性化的智能服务。
有了这个后台服务系统,学员仅凭一个手机就可以得到从报名到取证的驾培全流程的个性化管家式主动服务。而且,通过一款叫做“考拉考拉”的手机APP,学员不仅能智能约车练车,还能在练车后随时、随地访问自己的练车数据,进行轨迹回放,获取分析指导。
据悉,阿尔法3号的发布,吸引了来自河北、湖南、安徽、浙江、江苏、上海、内蒙古、广东、海南、贵州、新疆、四川、宁夏、河南、福建、重庆、山西、陕西、辽宁、黑龙江、湖北等地驾培机构代表约400人见证并参观。
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经过海量的数据和智能分析,阿尔法机器人已初见成效。
人工智能现在发展很快,但是机器人教练可能不会那么快实现
经海量数据的分析,人工智能机器人教练已掌握学员学车可能出现的问题和不规范行为,将会以最优最适宜学员的教学方式,提前预防或矫正学员驾驶行为
阿法尔号人工智能机器人教练便具备“教得精、学得快、态度好、成本低、更安全、更可靠”等优势
迭代升级的阿法尔3号不仅能深刻记忆每一个学员的练车数据与学习
数据和智能分析,迭代升级的阿法尔3号不仅能深刻记忆每一个学员的练车数据与学习
现有的普通教练车打造成本领高超的“机器人教练”
听起来很有趣,但是它的应用和推广可能会有困难
但是我觉得学员驾驶过程中不用再低头或扭头看屏幕了。
驾校这个确实是需要解决了,但是我觉得通过这种方式还是不好的啦
驾校现有的普通教练车打造成本领高超的“机器人教练”?我觉得这个不靠谱哦
就当前来看的话,不仅仅是记录学员练车数据,还对数据进行智能化分析与解读
海量的数据和智能分析,迭代升级的阿法尔3号不仅能深刻记忆每一个学员的练车数据与学习特征
易驾佳的人工智能机器人教练,不仅仅是记录学员练车数据
人工智能很方便