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0-100km/h加速1.97秒很少有车能够办到,Concept Two则是量产车中的第一个。这样的加速说明了这辆车初段的响应非常快,动力的输出能够瞬间完成。
0-300km/h加速11.8秒,大家对电动车的传统印象是初段很猛,中段衰减,后段衰竭,不过Concept Two打破了这一固有认知。持续加速到300km/h,只需11.8秒,说明这辆车前中后段加速都很猛烈。
最高时速412km/h,目前吉尼斯世界纪录认可的最快量产车极速为427.6km/h,虽然这一速度已经被多个车型超过(尚未得到吉尼斯认可),但是不得不说412km/h仍然是一个快到夸张的数据。要知道,我们日常接触最多的高速公里的最高限速才120km/h,刚刚被我国高铁刷新的最快时速也才486km。
近日,线外邦正在对特斯拉Model S P100D进行长测,笔者发现了这辆车有一个非常有意思的设置。在动力模式的选择上,这辆车分为了舒适、运动及狂暴模式。大家知道,这辆车是目前量产车中百公里加速最快的一辆,0-100km/h的加速时间为2.7秒,用狂暴模式这样的名称就是为了告诉大家,如果要激活这辆车全部潜能,那将是一场狂暴的体验。
如果将2.7秒的百公里加速时间定义为狂暴,那么1.97秒破百呢?日前,有外媒报道,克罗地亚跑车品牌Rimac公布了其第三款纯电动跑车——Rimac Concept Two的详细参数。其百公里加速时间为1.97秒。
相信能够让这辆车跑出最佳加速成绩的模式,厂家一定会定义成“疯魔”。为什么这么说?咱们接着往下聊。
国人对Rimac这个品牌并不太熟悉,它是克罗地亚的超跑品牌,最近一次特别出名的事件是去年发生的一次单车事故。
2017年6月11日,正在进行TGT(The Grand Tour)第二季节目录制的著名汽车节目主持人理查德•哈蒙德发生翻车事故,而他驾驶的车辆就是Rimac品牌旗下的Rimac Concept One电动跑车。今天我们说的这辆Rimac Concept Two就是其继任车型。
Rimac Concept One
强大的动力,让你不得不“疯魔”
一辆车的加速表现如何,其动力输出尤为重要。Rimac Concept Two采用四电机全轮驱动设计,动力输出可达1914Ps(1408kW),扭矩可达2300N·m;要知道百公里加速能够达到2.7秒的特斯拉Model S P100D的动力也不过772Ps(568kW),扭矩967 N·m;普通的电动车更是与之相差甚远。这样的动力足以称之为“疯魔”。
充足的续航,让你随享“疯狂”
对于电动车来说,续航里程非常重要。对于续航里程的保障,Concept Two也堪称疯狂,目前市面上主流的电动车电池组容量均低于50kWh,就算是特斯拉家族中最强版本的电池组也不过100kWh。而这辆Concept Two搭载120kWh电池组,NEDC工况标准下续航里程可达650公里;这辆车的单次充电续航里程可以轻松实现城际往返。
充电方面,这辆车采用欧盟CCS 250kW快速充电技术,0-80%电量补充只需30分钟;就算以目前的充电桩分布情况,实现与燃油车相同的续航体验对这辆车来说也很容易。
夸张的数据,让你看得见“疯狂”
0-100km/h加速为1.97秒;
0-300km/h加速为11.8秒;
最高时速为412km/h;
以上三个数据,单独拿出任何一个来放在一辆车身上。那么这辆车一定是一辆非常厉害的机器。Concept Two却集这三个数据与一身。
写在最后
如此“疯狂”的车,大家如果有机会驾驶,一定要非常小心。并且大家很有可能在不久的将来驾驶到这样的车。Rimac并不是一家以销售汽车为主业的公司,他们更加愿意销售其专利技术以及解决方案。未来,相信会有很多公司向Rimac购买这辆车的专利,并投入生产。
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这种速度能上路吗?
好车(✪▽✪)
速度啊
好厉害
路过
这个提速真够快的