近些年国产车的发展，用突飞猛进来形容已经不够了，“一日千里”才能体现它的实力和潜力。一些新车型为了凸显自己的不同，纷纷找知名大牌来“挑战”，继名爵6混动PK宝马3系之后，又一国产车扬言对标奔驰GLA，它就是车界“新晋红人”领克旗下的新品——领克02。

从去年领克品牌的横空出世，到今天领克的热度始终未曾减退。很多人要说这次肯定是领克的“营销”，蹭奔驰的热度，从领克01开始就打“平价沃尔沃”的旗号，到了领克02又瞄准奔驰了……别忘了沃尔沃轿车是人家吉利的，就连奔驰也和吉利有关系，这可是“一家人”怎么能叫营销蹭热度呢……

不过名号反正是一下打响了，毕竟作为一款国产车敢和奔驰“叫板”这勇气也是少见。虽然同为“豪华”，但领克02的售价为14.2-19.8万，和奔驰GLA的26.98-39.58万元完全不在一个水平线，所以领克02是“技术对标”奔驰GLA。下面我们就来看看，到底是哪来的勇气让它敢对标奔驰？

首先从车型定位和外观来看，二者都是轿跑SUV（跨界SUV）当中的典型存在，领克02的车身比领克01更加动感时尚，作为新秀也确实给人眼前一亮的感觉。而奔驰GLA则是该领域的标杆存在，外观和线条车身的处理都彰显品位和追求。二者是该领域中都具备四驱系统的产品，搭载了纯正的SUV底盘。不过从外观上看奔驰GLA的线条更加流畅，运动气息更足。

尺寸上来看，领克02确实有过人之处，比如1890mm的宽度和2702的轴距，都比奔驰GLA更有优势，奔驰GLA仅在高度上有着7mm的差距。更加宽敞的车身和内部空间表现，以及矮趴的车身，更能彰显轿跑SUV的身份。

再从动力上来看，领克02搭载沃尔沃和吉利联合开发的1,5TD/2.0TD发动机，其中同为2.0T，奔驰GLA的最大功率155kW和峰值扭矩350牛·米，对比领克02的140kW和300牛·米的峰值扭矩有明显优势。

所以综合来看，即便跨层次找到了奔驰GLA这个对手，领克02在空间和尺寸，以及产品售价上有明显优势，但是在品牌影响力、动力总成等方面来看，还是有一定的差距的，而且奔驰GLA有着良好的市场检验和反馈，领克02的稳定性还有待观望。