近些年国人购车越来越倾向于SUV，因此各大车企都开始重视，新的SUV产品层出不穷，尤其是15万以内的小型SUV，竞争特别激烈。这一价格区间的产品很多，但是泥沙俱下，真正具备探享性能的不多，如果你想要购车，建议你多去问问身边懂车的人，当然如果你身边懂车的人不多的话，看看我们的文章也可以，今天我们将推荐一款15万以内的专业级探享SUV给你，它就是长安铃木维特拉！

老司机们都知道，铃木有着几十年的SUV制造经验，而维特拉正是继承了这些优异的越野基因，成为15万以内唯一配备智能全时四驱系统的专业级SUV，在同级别车型中脱颖而出。

在解析维特拉的配置之前，先让我们来看看它的外观，打眼望去，维特拉的高颜值尽收眼底，前脸采用粗壮的镀铬条双横幅式进气格栅，与两侧设计独特的LED前大灯采用一体化设计，显得极为时尚动感；侧面车身线条十分流畅，腰线具备力量感，硬朗气息很足；车尾设计简洁明了，与整体风格相得益彰。

维特拉简直是秀色可餐呐，不过先别急着流口水，看完下面的动力、安全、配置，你会更加目瞪口呆。

强悍动力

发动机是汽车的“心脏”，好不好特别重要，维特拉搭载了1.4T BOOSTERJET涡轮增压和1.6L G-INNOTEC自然吸气发动机，这两款发动机都曾获得过“中国心十佳发动机”的荣誉。“中国心十佳发动机”有多厉害呢，在发动机领域，业界公认的权威评选只有三个，分别是中国市场的“中国心十佳发动机”，北美市场的“沃德十佳发动机”，欧洲市场的“国际年度发动机”，它们代表了顶尖发动机的技术标准和发展趋势。

这么一说你就知道维特拉的发动机有多厉害了吧，尤其是最大功率为103kW、最大马力为140Ps、峰值扭矩为220Nm的1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机，这款发动机在同级别的发动机中十分强劲，比小型SUV市场中销量很不错的本田X-RV的发动机要好不少，X-RV同学有流汗么……

智能全时四驱

有着几十年SUV制造经验的铃木开发了先进的ALLGRIP智能全时四驱系统，而维特拉正是搭载了这套四驱系统。ALLGRIP智能全时四驱系统有自动、运动、雪地、锁止四种模式。

自动模式下，维特拉由前轮驱动，后轮随时待命，当因路况复杂出现行车异常时会自动切换，简直就是懒人和女司机的福音，不要动脑，只要按下按钮就能感受纯正的四驱体验。

运动模式适合那些对速度有追求的朋友，该模式自动优化前后轮的扭矩分配，无论是过弯还是直线加速，都是动力十足，当你在高速上行驶时，调到这一模式是最爽的！

很多朋友在遇到雨雪天气时不太想开车出门，因为路面过于湿滑，车辆不好控制，容易发生危险。而维特拉的雪地模式就是为了应对这种情况发生，该模式下四驱系统和ESP协同作用，抓地力与稳定性都得到了提高。

锁止模式是为了脱困而设计，也就是最传统的四驱模式，四轮输出扭矩完全相同，即便是深陷泥地车轮出现空转也能够轻松摆脱。

不管你是男司机还是女司机，身处南方还是北方，喜欢激情驾驶还是徐徐慢行，ALLGRIP智能全时四驱系统都能满足你的需求！

丰富配置

在说配置前，先来看看维特拉的内饰，深色为主的风格显得大气时尚有内涵，而银色饰板的加入又让这种大气中透露着年轻运动的气息。

既然有这么高格调的车内氛围，那维特拉的配置自然也不会差到哪里去。一键启动/无钥匙进入系统、后视镜电动折叠、陡坡缓降、前排座椅加热、发动机启停、前后倒车雷达、定速巡航、动态稳定系统、全景天窗等配置让人眼花缭乱，舒适性、便捷性、安全性都得到了保障。例如在舒适性方面，维特拉的前排座椅加热功能，坐垫和靠背均可加热，而且能够在两档温度之间进行调节，加热仅需2到3分钟，无论多么寒冷的冬天都不用再坐“冷板凳”了；在便捷性方面，维特拉的一键启动/智能无钥匙进入系统，解锁车门仅需0.5秒，上车之后按下一键启动按钮即可启动车辆。

然而舒适与便捷配置还不是维特拉最厉害的地方，安全配置才是，维特拉拥有12项主被动安全配置。

这些安全配置带来了极致防护体验，让维特拉在C-NCAP与E-NCAP测试中均获得五星评价。对于现在的年轻人而言，死肥宅当习惯了，想出去野一野，维特拉无疑是个好选择，不仅因为动力驱动带来了更好的路面适应性，周到的安全防护也能够减少爬坡上坎、过大泥坑时发生的危险。