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日前，东风本田汽车有限公司宣布，决定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威（CR-V）汽车，共计130455辆。
据悉，本次召回范围内的部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
本着对消费者高度负责的态度，东风本田汽车有限公司决定为召回车辆采取如下措施：免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。
更加值得一提的是，为了让车主能安心用车，东风Honda将对召回对象范围内车辆发动机主要零部件提供终身包修服务。主要零部件包括曲轴、主轴承、连杆轴承、活塞、活塞环、活塞销、气缸盖、凸轮轴、气门、气缸体。在召回实施时，东风Honda将委托东风本田汽车特约销售服务店与车主签署《东风本田汽车发动机延长包修期服务凭证》。
车主用车期间，如因机油液面增高到一定程度出现发动机故障指示灯点亮后导致发动机出现曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套磨损、凸轮轴损坏等故障，东风Honda将为车主车辆免费更换发动机总成。
去年底，在收到第一例客户反馈后，东风Honda就组织了包括本田技术研究所在内的各方技术专家，进行了实地、实车的诊断和评估，并在中国北部地区进行了实车行驶诊断。在此期间，东风Honda投入了大量时间和资源，反复验证召回方案的可行性，以确保最终召回方案的科学有效，切实保障用户的利益。通过这一系列举措，足以看出企业负责任的态度及召回措施的有效性。
而随着发动机技术问题的解决，此前深受消费者喜爱的CR-V车型也将恢复销售，并为广大消费者带来更可靠的产品。作为国内城市SUV市场的拓荒者，CR-V有着其他SUV车型无法比拟的辉煌历史和深厚沉淀。自从其2004年实现国产以来，便开启了国内SUV时代的序幕。也是从那时开始，各大厂家纷纷开始生产、销售城市SUV车型，企图在这个新兴市场中分得一杯羹。
但CR-V却用始终坚挺的市场表现和用户口碑诠释了什么叫做“一直被模仿，从未被超越”。CR-V历经五代车型，一直以同级别标杆的形象存在。而第五代CR-V自从2017年7月份上市以来，便凭借无可置疑的过硬产品力，以破竹之势迅速成为国内合资SUV市场的佼佼者，风头一时无两。
而全新一代CR-V之所以能够获得如此热烈的市场反响，一方面来自于这款经典车型深耕国内市场十余年的深厚积淀，而另一方面则在于本田自身无与伦比的技术研发实力。
作为汽车行业的技术先驱，本田多年来始终将最新、最好的技术在第一时间带给消费者，无论是“地球梦”系列动力总成，还是i-MMD混动系统，均是行业内有口皆碑的顶尖技术，它们完美解决了动力性和燃油经济性无法兼顾的消费痛点，让无数消费者从中受益。可以说，本田多年来正是凭借这种精益求精、不断突破的精神，在消费者心中扎根。
而本次改善后的CR-V在进行了多重技术升级后，将以更高的产品质量重新回归市场，继续为消费者带来目前市面上同级别当中最优秀、最可靠的选择。而提出终身包修的服务项目更是难能可贵，这在汽车行业当中实属罕见，足以看出企业解决问题的诚意和态度。
毫无疑问，CR-V本身的产品竞争力无须赘述。而此次，CR-V必将以全新姿态上演“王者归来”的好戏！
评论 15
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也符合我们的年龄和身份。前脸还透露出那么一点点小杀气。
这企业很有诚意
有着王者的风范
更加的运动年轻，也符合我们的年龄和身份。前脸还透露出那么一点点小杀气。
开启了国内SUV时代的序幕还可以吧
就他们这个态度，我觉得足以看出企业解决问题的诚意和态度。
这种精益求精、不断突破的精神，在消费者心中扎根。
嗯，不错呢，足以看出企业负责任的态度及召回措施的有效性
前脸采用单横幅细条进气格栅设计嘛？
大量时间和资源，反复验证找回方案的可行性
外观保持上一款的样子没有变，造型硬塞比较时尚
动力硬件实力一般，竞争力不足
看起来内饰设计感与质感都很好
本田多年来始终将最新最好的技术在第一时间带给人们
动力硬件实力一般，竞争力不足，车型卖点不高，价位偏高。