梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士表示，“中国是梅赛德斯-迈巴赫全球最大的市场，梅赛德斯-迈巴赫至臻豪华概念车从中国文化中汲取设计灵感，并完美融合了奔驰的全新设计理念，也必将收获全球客户的青睐。”为了延续这一良好势头，我们也在努力引进更多卓越的产品

迈巴赫的尊享风度共冶一炉。平滑大气的曲面不带有任何锐利边缘，富于动感而又雍容华贵，配合均衡的车身比例呈现出强大的视觉冲击力。带有3个灯组的前大灯与尾灯遥相呼应，大型进气口、带有整合式镀铬叶片的水平进气口以及24英寸涡轮形轮毂流露出气贯山河的磅礴气势。

迈巴赫品牌的经典设计，梅赛德斯-迈巴赫采用了双色漆面，也是经典迈巴赫的尊贵象征。这款轿车可提供多种不同颜色的个性化搭配方案。双层清漆的钢琴漆面效果和饱满质感使车身表面极具辨识度，令暗色系漆面呈现更优雅深邃的光晕效果。经过清漆工匠的手工中层磨砂，第二层车身清漆绽放出更富层次的雅致光彩。在侧方和尾部，新车保留了现款车型的设计，修长的车身和干练的尾部在全新双色车身的映衬下显得更有气场，搭配大尺寸密辐式轮圈，奢华感尽显。尺寸方面，新车长宽高为5466/1899/1497mm，轴距为3365mm。

内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分，设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方，将两块显示屏连成一体，视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择

迈巴赫S级的后排空间可以用奢侈来形容，在正常坐姿的情况下，腿部空间大约有6拳左右，而奔驰S级的腿部空间大约在4拳左右。用iPhone 6 Plus的形容它俩的区别就是“岂止于大”。因为当你把座椅调整到“斜躺”状态时，迈巴赫S400可躺下的角度更大，坐着也更为舒服，而相比之下奔驰S400L的后排座椅可调节角度就相对有限了。北京奔驰4S店现车店173-1039-9809迈巴赫全系现车。当你需要的时候，它就能给你带来全世界。

如果说外观和前排的区别还不足以体现迈巴赫S级与奔驰S级在档次上差距的话，那在您打开两车后门的一刹那，这种差异感就会体现的淋漓尽致。首先是两车的车门造型，迈巴赫S级的后面方方正正的，而奔驰S级的则比较传统，虽然两扇车门在实际测量后的尺寸差异甚微，但对后排乘客上下车时的动作，却起到了决定性的影响。迈巴赫S级的后排乘客上下车动作显然更为优雅。

在动力方面，迈巴赫S650依旧搭载了6.0L V12双涡轮增压发动机，最大输出功率621马力，最大扭矩1003牛米。其百公里时间仅需要4秒，极速在电子限速的作用下为250公里每小时。