【懂车之道 新车资讯】亚洲龙是丰田旗下的一款中大型轿车，仅仅是在美国销售，在中国并没有销售。而亚洲龙现在已经是第五代车型，不过亚洲龙的销量表现很一般，已经卖20年，每年的销量都是没有超过10万台，远不及凯美瑞的销量。而在中国丰田的中级车锐志已经停产，紧接着皇冠在中国卖成渣。所以在中国丰田需要一款车来扭转皇冠不佳的局面。在2018北美车展上，它们拿出了全新一代的亚洲龙（Avalon）。这款车将会很有可能引入国产。

第五代亚洲龙运动版

新车基于丰田TNGA架构打造，整个造型看起来是非常有特色。进气格栅造型设计起来是非常的激进。进气格栅造车采用的是皇冠式设计，整个进气格栅分为三段格栅，格栅内饰采用网格状式设计。两侧的大灯造型设计起来很犀利，并采用全新的LED光源设计。而最有意思的大灯下方还采用两个进气口。这进气口不是装饰，而是真实的进气口，能够进行散热。

车身侧面造型设计起来是非常的狭长，视觉感很不错。车窗周围设计起来也是很有个性，整个车窗周围采用环镀铬条包裹。而车身侧面的腰线直接从尾灯处向下俯冲到前大灯处，使得整车更加有攻击性。轮毂采用19寸运动型轮毂。尺寸方面，长宽高分别为4978/1849/1435mm，轴距为2870mm。

尾部造型设计起来是非常的时髦。车身尾部增加一个小尾翼，这样的设计是十分的拉风。紧接着车身尾灯造型设计起来也是十分有个性，尾灯造型采用的是贯穿式尾灯造型设计。车身尾部造型采用的“四门排气”这样的造型足够霸气，尤其在三更半夜，一轰油门，听着发动机的轰鸣声是十分耐人寻味。

亚洲龙车身内饰也是采用丰田全新的设计语言。整个内饰造型采用的是双色的设计，尤其部分内饰采用橙色的设计，更加有助于提升整车的档次感。方向盘造型采用经典三幅式方向盘造型，方向盘局部部分还是用镀铬进行镀铬装饰，很精致。全液晶仪表盘的造型设计起来是很有立体感。中控台采用“T型”中控台造型，这样的设计也是在丰田其它车型运用得比较少。中控台采用阶梯式设计，同时搭载一台大尺寸的悬浮式液晶屏设计。

在北美，这款亚洲龙标配的是3.5L V6+8AT，以及2.5L混动+CVT两种动力总成，全系采用前置前驱、前麦弗逊后多连杆的底盘布局。未来国产有可能会换上丰田新一代的2.0T+8AT的动力组合。

道哥点评：亚洲龙的外观造型设起来是很激进、很运动。引入国内后，将会与凯美瑞形成战队组合，不过凯美瑞在中国市场还是十分的畅销，亚洲龙进入国内之后会不会很畅销，只能让市场检验。（图/文/摄：懂车之道 刘威 编辑 ）