雪佛兰迈锐宝在2012年正式登陆国内市场，整体的性能和配置都很不错，开车除了需要安静的驾驶还原以外，还需要在音响方面有很好的享受，原车的多媒体方面就没有受到车主的青睐，车主喜欢听音乐，但原车音响并不能够达到享受的效果，于是这位湖北荆州的车主特地来到武汉升级了一套汽车音响。

改装音响之前，做隔音是必不可少的步骤，车主也对隔音环境也很重视，于是在了解到隔音的内容后，车主选择将车内重要地方进行隔音，分别是双门三层，引擎盖、尾箱和后叶子板，这样升级可以将路噪、风噪和发动机噪降低到很小，最主要的体现在高速驾驶时，汽车的内部噪音少的会让你感觉到时速表是不是坏了。

前声场选择的是芬朗高品质监听系列的RE-6.2CF，芬朗RE-6.2CF两分频喇叭，层次感非常强，中低音音盆采用碳纤维材料制造，材质轻盈，移动速度快，比较适合听流行、摇滚风格的音乐。特有的高性能安装支架，适合多种安装方式选择。歌声中的细腻情感表达、线性感觉十足音域体验，让在驾驶室的环境内也可以尽情的享受监听音响。

功放和音频处理器同样选用芬朗系列，首先是芬朗UT-4100功放，是一款受发烧友和店家亲睐的四路功放，其实时电流管理和多重过热保护线路AB类功放，4欧姆负载时额定输出功率100W*4，谐波失真<0.01%，4欧姆负载桥接时额定输出功率300W*2，谐波失真<0.03%，2欧姆负载时额定输出功率200W*4，谐波失真<0.08%；可选择2声道/4声道/2声道BASS三种输入方式，可选择立体声/桥接/单声道三种输出方式，前座、后座可调高/低通或全通，分频斜率为12db，前座在45HZ可调低音增益从0db到15db，后座可调分音频率可10倍放大（*1或*10），后座可调分音频率范围为55HZ-5500HZ。  

芬朗DSP6音频处理器就不多说了，全在图上，精准的调节了皇帝位，让你如同在现场体验一般。

改装配置：前声场：芬朗RE-6.2CF  / 功放：芬朗UT-4100 / 处理器：芬朗DSP6 / 超低音：CWS104 / 隔音：前两门三层静森、引擎盖、尾箱、后叶子板双层静森