随着生活水平的提高，买一台车对现在的消费者来说变得非常的简单了。一方面是因为自主品牌，最近这两年在慢慢的崛起车子的价格不仅低，而且配置也非常的高。另一方面车子作为一台代步工具，对于人数比较多的家庭来说也是必须要拥有的，而且现在国内二胎家庭也越来越多了，与三四线城市的消费者或者是农村的消费者来说他们选车的时候对七座车型考虑的还是比较多的。今天小编就和大家聊聊这款骏派CX65。

    骏派CX65整车设计由世界知名设计团队 IDG（Italdesign）打造，设计灵感源自豪华游艇，车尾别具匠心的设计，特别像游艇尾部，俯冲式的走向也如蓄势待发的运动员、腾空而起的猎豹，十分动感，简约大气而不失时尚范儿。

    车身侧面，新车定位为跨界旅行车，既融合了轿跑的车身，MPV的风格，同时又具备有SUV的良好通过性，172mm的高通过性不仅能够适应各种路况，而且能够为车主们提供良好的视野。侧身加入了双腰线的设计。

    车身尾部的造型比较简约，尾部中间由一根精致的镀铬饰条相连，显得更加时尚，最为一款跨界旅行车，骏派CX65的后备箱容积达到1503L。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4596×1785×1525mm，轴距为2610mm。

    在内饰设计部分，骏派CX65的设计与此前已经推出的骏派A50基本一致，不过在一些细节上会有调整，比如新车会增加镀铬拉丝亮条装饰。整体上来说，这款车通过大量直线设计的应用，比如横向贯穿式的空调出风口、中控部分的折线等，营造出较为硬朗的视觉效果。

    动力方面，骏派CX65搭载一台代号为CA4GA15-01的1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，峰值扭矩141Nm，传动系统匹配5MT变速箱。相比大众蔚领搭载的81kW——1.5L自然吸气发动机，最大功率高出2kW，每百公里综合油耗减少0.2L。

    骏派CX65的配置也是一个亮点，新车搭载π-link智能网联系统，集成了智能导航地图、语音小助手、贴心用车管家等功能。另外，全系车型还配备3.5吋液晶行车电脑、8吋中央触控显示屏、CarLife手机互联，一键启动+无钥匙进入，确实看上去还算蛮有诚意的，性价比相当不错。

    总的来说，骏派CX65拥有不错的外观和相对较高的配置，但品牌力不足，动力单一等问题将是阻碍它"走红"的主要因素。无论如何，入门级的跨界旅行车市场的缺口已经慢慢被打开，骏派CX65能不能从这个新兴的市场里分走一杯羹，还需要时间去验证。