最近捷豹的申报图不少，工信部又来了一组新的申报图，来自老熟悉的捷豹XFL。表面上看似乎也没什么特别，但申报资料显示，这是辆拥有300马力的捷豹XFL……  

难道说，捷豹要把V6版本的XFL引进国产吗？想法非常好，只可惜奇瑞捷豹让你失望了。虽然拥有300马力，但实际上它只是搭载一台PT204 2.0T四缸涡轮增压发动机，经过重新调校，获得接近V6发动机的动力性能。与之匹配的，依然是来自ZF的8速手自一体变速箱。

涡轮增压发动机的优势就是这样，排量不变的情况下，对个别零件、涡轮增压值等等一系列重新调整，在同一款发动机上就可以做出多种动力性能输出，这样比搭载多种排量的发动机更节省成本。

新车依然是现款车型的样子，中网还有全黑和镀铬两种选择，在现有版本车型上都可以选。轮圈款式也很丰富，足足有7种不同选择。只不过，造型上似乎欠缺一点运动感。

整体车身尺寸还是老样子，XFL是经过加长的车型，轴距为3100mm，长宽高分别是5093/1880/1456mm。所以从车身侧面看过去，造型十分袖长优雅，总会有一种类似旗舰XJ的气场。相信很多人喜欢这款车的原因，基本都在这里。

动力提升到300马力，也意味着它将会成为顶配车型的动力，原本200马力和250马力的两个版本，有可能分别成为低功率及中功率版本。当然，要获得这样的动力，自然需要多花一点钱，价格嘛，再等等看吧！

网友点评

RegalGS_FCK：完了，3.0T要停产了，全部换成新研发的2.0T货了。

FIFA2018：轮圈就没一款好看的，严重拉低档次。

hanson1989：捷豹应学习凯迪拉克，拉低售价，亲近消费者，而不是高高在上，造成自我感觉良好的错觉。