随着中国汽车市场的消费升级，更大的尺寸、更灵活的空间和更智能的使用体验已成为SUV市场发展的趋势，而具备“主场优势”的自主品牌更是没有理由在这个细分市场向合资品牌妥协。但一向默默无闻的奇瑞一开始未能跟上脚步，其不够完善的产品矩阵，在竞争激烈的国内市场显得有点格格不入。

但回顾奇瑞2017年的销量成绩，整个集团的营收仍然保持了一定的增幅。如果单纯从产品上看，奇瑞所拥有的技术储备及研发能力在国内自主车企中当属一流，这一点从去年奇瑞出口新车累计107727辆，同比增长22.3%的数字即可看出。目前，奇瑞海外累计出口总量已超过130万辆，持续保持国内出口领先地位，为自主品牌走向世界奠定了雄厚的基础。

时间进入2018年，在这个奇瑞的产品大年里，数款各具特色的新车也将在这一年集中爆发，而奇瑞瑞虎8就是其中一款极具“分量”的车型。5月19日晚，奇瑞瑞虎8终于在万众期待之下以强者之姿登临海南海口，为椰城人民带来一场集科技与享受的盛宴。

瑞虎8基于 T1X平台打造，外观方面采用的是家族化造型，同时，诸多人性化的配置以及全方位的五星级安全保障也是其中一大亮点。此外，车身尺寸达到4700x1860x1746mm，轴距更是达到越级的2710mm，给人很震撼的感觉，总的来说，属于一见倾心的类型。

从外观设计上看，瑞虎8前脸造型霸气外露，大面积的正方形网格状前气进栅，贯连左右两侧大灯，以镀铬为点缀，视觉上，增强了车头的厚重与平衡感。车顶的行李架拉长了车高，凸显出SUV的大气。车尾采用了贯穿式的尾灯，整个灯组融为长形一体，有种加宽车款的既视感。整体上的感觉式气势恢宏，磅礴而大气。

进入车内，瑞虎8 追求品质感与科技感的特点被很好的体现出来。中控部分应用大量的软性材料与金属饰板，使得内部的装饰华丽而有触感。同时，5座瑞虎8还拥有892升的后备箱超大容积也是提升了实用装载性。与此同时，“5+2”的座椅布局、第二排座椅4/2/4比例放倒提供了12种的灵活可变组合空间，辗转腾挪空间可以任意组合。　

此外，瑞虎8在科技配置方面相当突出，能够实现App远程控制，人机互联，座椅加热，全液晶仪表盘等等，可以看出瑞虎8 可是下了不少成本。另外还有RMI防侧翻功能，LDW全方位车道偏离预警，全系标配智能坡道起步辅助系统、360度全景影像等诸多安全配置都是能在瑞虎8身上看到，性价比不可谓不高。

动力方面，瑞虎8搭载了1.5T涡轮增压发动机，传动系统上匹配的是6挡手动与6速双离合变速器。热效率达到了37.1%，省油成为瑞虎8 的亮点。

总结：瑞虎8作为目前奇瑞产品矩阵当中旗舰SUV的存在，不管在性价比还是产品质感上都有着相当大的优势，尤其在10-15万这个价位区间内，同级竞品虽然竞争异常激烈，但相信瑞虎8能够凭借自身强大的实力为奇瑞占得一席之地。