就在大约十天前，宝沃用一场持续三个半小时的马拉松式品牌活动刷新了汽车圈各类发布会的时长记录。算上发布会后的专访，当活动全部结束时已是5月10日的凌晨，而火线加入刚刚100天、正式升任宝沃总裁仅仅五天的杨嵩也用一场两个半小时的演说完成了自己在宝沃的正式首秀。

杨嵩在宝沃品牌日表明中国资本控股的德国品牌的身份

在发布会上，杨嵩详尽地阐述了重塑宝沃品牌的模式，而令所有人印象最深的则是那句表明宝沃身份的“中国资本，德国品牌”。从最早只强调德国血统、强行与ABB站队，到现在的直言不讳、对于北汽福田背景的毫不掩饰，杨嵩带给宝沃的是对中国资本、中国制造、中国力量的自信。

宝沃汽车集团总裁杨嵩

对杨嵩稍有了解的人都知道，不论是最早在宝洁还是后来到日产，“铁腕治军”是他一直以来坚持的管理哲学，而贴着“营销天才”标签的他在加盟宝沃之后就立刻以首席运营官兼营销公司总经理的身份制定了“宝沃八条军规”，其中甚至对PPT要写几页、下属可以反驳上司几次都进行了明文规定，这种以小见大、事无巨细的规定无论是对宝沃的中高层还是基层员工都非常明确。除此之外，据传杨嵩自上任以来还会定时召开电视电话会议，对所有经销商员工进行品牌精神的传播。

如今，距离5月9日已经过去了十几天，很多人都在好奇宝沃的员工对“八条军规”和“品牌日”所传递出来的信息理解的怎样、执行的如何。为此，汽车头条App造访了北京的两家宝沃4S店，看看在杨嵩的“改造”下，宝沃的销售终端产生了怎样的变化。

头条君首先来到了位于北京东四环附近某汽车园区的一家宝沃4S店，这家店也是宝沃在北京设立的第一家4S店。虽然头条君到店的时间正值工作日的下午，整个园区人流量相对稀少，但店内的销售人员看到头条君还是很热情地迎了上来询问需求。

在头条君表示想要看看前不久刚刚上市的新车BX6之后，销售人员很抱歉地表示，店内唯一的一台BX6展车暂时不在，随后开始询问其他工作人员展示几时能够返回店里，期间对BX6及其它车型进行了详尽地介绍。

宝沃品牌日活动的宣传易拉宝

头条君环顾了这家4S店的布置后发现，虽然店内摆放了一张宝沃品牌日活动的易拉宝，但在店内仍旧张贴及悬挂着部分存在明显德国元素的宣传海报，例如“德国宝沃”、“万象更新，一路‘德’意”的广告语及带有德国国旗和德国国徽的品牌广告。

店内悬挂着德国国旗样式的宣传海报  

在含有德国国徽元素的广告下面，还有一张背景板上写着“德国宝沃”  

“万象更新 一路“德”意”，宝沃店内的宣传画上还有着不少“德味”

以此为由，头条君向销售人员询问了宝沃品牌的来历和现状，销售人员很坦诚地介绍到，宝沃是一个中国资本控股的德国品牌，目前的工厂就建在北京密云，隶属北汽福田旗下。可以说，销售人员在品牌来历的话术上严格执行了杨嵩的要求，并没有为了销售利益而将宝沃描述成所谓的“纯正德国血统”等等，也没有隐瞒其北汽福田的中国资本背景。

当听到头条君将BX6和某价格相近的日系品牌轿跑SUV进行对比时，销售人员从车辆安全性能方面主要介绍了BX6的优势，这与宝沃所建立的“宝沃安全之盾”品牌价值体系基本吻合。宝沃在这套价值体系中提出了一些列以安全为主题的价值观、理念、口号等概念，虽然销售人员对其中更为细致的产品参数和指标没有完整地表述出来，但还是能够准确切中目前宝沃对其产品的宣传方向。

由于BX6不在店内，主展台上摆放着一台BX5 TS

对于销售情况，工作人员也很坦率地介绍说，目前还没有接到BX6的订单，并希望头条君能成为店里的首位BX6车主。可惜的是，直到头条君离开，那辆被开出去的BX6展车仍未回店，但销售人员主动加了头条君的微信，在一天之后给头条君发送了两段BX6在店里的实拍小视频，并邀请头条君有时间再次到店看车。

从这家经销商的接待情况来看，销售人员的服务水平令人满意，态度热情且能够按照规定向顾客传递正确的品牌和产品信息。但问题也仍旧存在，或许是BX6新车到店时间较短，产品配置单还没有制作完成，无法提供给顾客详尽的产品资料。

在离开了这家4S店之后，头条君又前往了位于东五环的某集团汽车产业园，对另一家宝沃4S店的情况开始进行了解。

在店内的布置上，这家4S店要简单不少，没有了那些“德国味”很浓的宣传海报，BX6的展车也停放在店内，但也仅此一台，而且BX6所在展台上的背景墙并没有及时更换，还是BX5的车型信息，只是在展车一旁摆放着一张小型的BX6宣传海报。

这张海报是店内为数不多BX6的宣传广告

在该店内的一张BX5的竞品对比海报上头条君发现，上面依旧将奔驰GLA和奥迪Q3作为前两位的竞品车型，之后才是大众途观、Jeep指南者和现代途胜等合资车型，而目前的宝沃也不再将自己与BBA相提并论，组成所谓的“BBBA”豪华阵营，想必这张海报还是杨嵩上任前的产物。

这家宝沃4S店隶属于某老牌经销商集团，而相比几年前的繁荣，该园区如今已显露出萧条的景象，几家品牌都已撤店，没有新的品牌入驻且招牌和店内布置也并没有拆除。头条君在询问了隔壁4S店的工作人员后得知，这几家店早就搬走了，具体走了多久他们也说不清楚。

BX6展车背后仍是BX5的宣传背景板

或许是整个园区的冷清影响到了宝沃4S店内工作人员的情绪，接待头条君的这名销售人员的态度比较冷淡，基本是能不说就不说，能少说就不多说，即便是头条君对BX6、BX5两款车表现出了浓厚兴趣，也没能调动起该销售人员对头条君的兴趣，在头条君坐进展车之后，仍旧是站在一旁一言不发。

与上一家情况相似的是，这家4S店同样没有BX6的配置单，在头条君的多次要求下，销售人员才现场用A4纸打印了三张配置信息。

在BX7的配置单上，还有“德国宽体智联SUV”的宣传语

虽然态度冷淡，但对于品牌来历、发动机来历等问题，该销售人员还是能够准确解答，同样没有对宝沃的中资背景进行隐瞒，而头条君在一番犹如“挤牙膏”般的咨询结束后，该销售人员也并没有提出加微信、留电话等请求。

头条说：通过对北京两家宝沃4S店的走访可以看出，销售人员对于宝沃品牌目前的定位都能够准确地传达，且毫不避讳“中国资本”的事实，但在新产品的配套服务，包括配置表的制作和背景板的更换上还不够及时，店内的一些宣传资料和海报还能看到过去“BBBA”时期的遗留。而在软件方面，两家店销售人员的接待态度存在这较大差距，没能做到高度标准化的统一，这恐怕还不能达到杨嵩对经销商的以及“八条军规”上的要求。