随着时代的进步，紧凑型SUV在生活需求中越来越受欢迎，如果你想买一辆紧凑型SUV，逍客这款车真的不要买，问题如此多，买来后悔也来不及。  

召回事件——家常便饭

2010年5月1日起，由于CVT存在高温漏油问题，召回逍客汽车14915台；2011年11月24日，由于动力转向缺陷，召回逍客汽车2509台、奇骏汽车1098台，总计3607台。

据小编了解，该次召回的车辆，由于动力转向电子控制器模块供应商制造原因，在长时间使用后，其端子焊接处有可能脱开，造成转向沉重，存在安全隐患，为了消除故障，东风日产汽车有限公司发起了召回行动。

2017年12月8日起召回逍客汽车437辆，此次的召回事件是由于供应商制造原因，驾驶位主安全气囊上的NISSAN标牌出现松动，气囊展开时可能导致标牌被弹出，极端情况下有可能对驾驶员造成危害，存在安全隐患。

种种召回事件，可以看出东风日产脸皮也是真够厚的。一波未平一波又起，对于召回行动，东风日产汽车可以说是家常便饭了！东风日产汽车真的有反思自己的问题吗？小编认为东风日产汽车只是抱着问题出来解决问题的心态吧。

口碑之差——臭名远扬

逍客汽车的投诉率可以说很高了，用消费者的观点来说，逍客在生产成本上是节省了再节省，真的很想把设计师拉出来暴打一顿，只为商家考虑，一点儿也不为老百姓做事。

车漆太薄，薄到什么程度？树叶都能把漆挂掉；灯光亮度太低、车内空间太窄、配置太低、减震太硬等等，种种问题好像都发生在逍客身上。逍客是不是有点太嚣张了，你这样怕是有点儿飘哦！

投诉——榜上有名

在车质网上可以很清楚的看到逍客的投诉率有多高，不管是2017款还是2016款；不管是质量上的问题还是客服服务的问题，都惨遭消费者的投诉。

从投诉列表上来看，小编觉得最有看点的就是在服务这一块，态度蛮横，在服务期间的承诺也不兑现，出现了问题还互相推诿......拥有这种员工，公司怎么会有前进的可能，消费者会选择这种售后来自讨苦吃吗？

这种定价——谁给的勇气

逍客问题频发，各种召回事件，各种投诉差口碑，东风汽车，我就想问问你，是谁给你的勇气让你定价在13.98万起步？

拿2017款逍客说事，总共6款车型，定价在13.98万-18.98万之间，这仅仅只是裸车价，不包含购置税以及各种保险，故障频发整车质保却只有三年或10万公里，你说消费者是不是用10多万买了一个玩具，质量如此差。

总结：逍客毁的不是逍客，是东风日产

如果小编买车，绝对不会买一辆召回率高、投诉率高的车。很不幸，逍客汽车这两项都占了。

日产车在消费者的心中还算不错，但是逍客问题频出，挫伤了消费者在选车方面选择日产车的积极性，如果东风日产汽车想要在市场上站稳脚跟，重新搏得消费者的信任，那么东风日产汽车就必须要改变现状，在根本上解决问题，这样才能换回以前的不足。