汽车市场的竞争日益白热化，品牌之间的界限被慢慢冲淡，风格越发雷同，产品趋于同质化。当用户长期处于消耗审美价值、顾客信任的“价格战”与“车海战术”中时，如何让旗下的产品独树一帜，增加与时代接轨的亲切感？是摆在很多汽车厂商面前的一道难题。

无独有偶，5月20日，继北京、上海和成都之后，“新赏·新丰尚一汽丰田时尚盛典”活动于深圳收官。活动现场，卡罗拉家族再次跨界携手亚洲时尚设计品牌连卡佛（Lane Crawford），现场展示顶尖设计师的新作，为一汽丰田粉丝献上一场潮牌汇聚的跨界盛典。

对于此次合作，一汽丰田总经理田青久表示：“今年的春季新品发布季，是一汽丰田创新营销方式的首次尝试，而“新赏·新丰尚一汽丰田时尚品鉴会”则是发布季中的重要落地，包括今天的收官站，北京、上海、成都分站都已经顺利完成，并获得了各界的好评。”

打破传统，让品牌与用户更亲近

进入到大数据营销时代，跨界并不新鲜，随着新型消费群体的崛起，为满足越来越多样化的消费需求，众多汽车品牌都在想办法玩跨界，试图给消费者耳目一新的感觉。不过，一般车企大都发力于体育、传统娱乐领域进行跨界营销，见得太多内心就很难产生新的悸动。

在这种情势下，一汽丰田独辟蹊径，深耕时尚领域，以“新品发布季”的创新形式，首先牵手连卡佛，与卡罗拉共同演绎时装设计盛会，全新互动交流体验让消费者耳目一新。

而在今年4月底的上海站品鉴会上，则将汽车与跨界艺术家朱敬一的“南门书法”融合在一块，让消费者感受到了上海的独特魅力。5月初，“新赏·新丰尚”还来到“天府之国”的成都，在串串与火锅美味陪伴中，互动体验与时装展示为广大粉丝奉献了一场相当“巴适”的大秀。

跨界艺术家朱敬一与他的“南门书法”

昨天，恰逢“520”，著名演员唐志中作为本次主持人，与“南门书法”创始人朱敬一、品牌主理人李灿森一起，为现场观众开启了“潮范儿”盛典。活动现场，朱敬一不仅展示了自己的书法作品，而且通过虚拟现实技术，玩了一把艺术与科技的跨界。品牌主理人李灿森带来了自己的潮牌，精彩的DJ表演更是让现场嗨翻天。

品牌主理人李灿森进行电音表演

汽车圈从来就不缺少会玩跨界营销的品牌，然而当情怀、风口烂大街之后，一汽丰田将品牌触角延伸到更贴近消费者生活、具有强烈思想深度的领域，开辟了“新·生活美学”的跨界新时尚，成为一个全新经典案例。

营销3.0时代：“用户型企业”

随着移动互联网的飞速发展，受众越来越分散，营销方式和销售渠道也呈出多元化趋势，市面上在售的车型大都能满足出行需求，竞争的关键在于谁的产品具有更高的品牌知名度和亲切度，更能迎合消费者喜好，谁就能在激烈的市场竞争中占据优势。

但是目前市面上的大多数汽车品牌形象正在固化，并且严格意义来说，尚未有一个真正与用户完全亲近的品牌出现。在这种背景下，一汽丰田提出“回归原点，拥抱用户”的目标，新赏·新丰尚一汽丰田时尚盛典的圆满举办恰是其迈入营销3.0时代的见证，助力企业从传统的生产销售型升级为用户型企业，让一汽丰田从单纯的物性提升到“由物及心”。

未来，新品发布季将形成春秋两季的固定动作，持续为粉丝扩充沟通平台，并提供更加优质贴心的出行服务。由物及心，通过产品和服务，加强与粉丝在心灵上交流，形成共鸣，不断提升精神层面的愉悦感与幸福感，继续充实“新·生活美学”。

在产品方面，基于全新的TNGA丰巢架构下，以全新小型SUV奕泽为先锋，不久后基于TNGA平台打造的卡罗拉、RAV4、皇冠、普锐斯等产品的换代车型也将相继推出，从品牌、产品、销售等五方面完成革新和进化，同时也将成为一汽丰田为消费者提供最合适产品和全价值链服务的开始，加速一汽丰田的营销体系进化。

钟述

一汽丰田此次横跨思想文化、时尚生活的跨界营销，促进了整个品牌调性的升级，其背后反映的是一汽丰田在战略布局方向的转变，而跨界时尚生活和人文领域为品牌赋予了高价值感，其先行姿态，也为汽车行业营销发展提供了重要参考意义。

对话 田青久

钟叔驾道

此次“时尚品鉴会”让大家感觉到了时尚艺术与汽车结合的新潮流，在汽车圈里，“新品发布季”跨界营销形式是一汽丰田的首创，这种新形式对一汽丰田有什么重要意义？

田青久

一汽丰田正在积极进行企业的转型，向用户型企业转变，新品发布季就是一个重要体现，也是落实营销3.0的举措之一。未来，还将在下半年继续举办“秋季新品发布季”，并将春秋两季新品发布季作为每年的固定营销动作，坚持做下去。

在整个发布季中，企业不再局限于发布汽车产品，而是与产品相关的金融服务以及所有与消费者相关的信息。新品发布季的目标是建立一个粉丝交流的平台，让所有消费者都可以在这个平台上发表对汽车的看法，共同分享汽车生活，从单纯的物性到“由物及心”。

钟叔驾道

一汽丰田第一季度取得了良好的市场业绩，共计完成16.4万台，卡罗拉家族的业绩如何？今年的预定目标是多少？目前的进度怎样了？

田青久

截至目前的数据，一汽丰田前四个月总销量达到222,293台，全年销售目标为70.5万辆，时间刚好三分之一，目标达成31.5%，未来还将有奕泽上市，对于完成全年的销售目标信心满满。卡罗拉家族前四个月销售累计达到126,901台，同比增长19%。值得一提的是卡罗拉双擎，前四个月销售25954台，占比20%，去年全年双擎车型销量占比为15%，相比于此，卡罗拉家族的科技形象更加明晰。

钟叔驾道

在今年北京车展上，一汽丰田展出了卡罗拉双擎E+，请问，这款插电式混动车何时上市？对一汽丰田的意义如何？

田青久

丰田的电动化汽车（包括HEVEVPHEVFCEV）在全球100多个国家共计销售了1100万台，在电动化汽车领域积累了丰富的经验。明年春季即将上市的卡罗拉双擎E＋是以2017年混动车型全球销量最高的海外卡罗拉插电混动为基础,针对中国专门开发的新车型。这款产品预计会搭载一款国产的锂电池，纯电行驶里程达到50km以上。

钟叔驾道

一汽丰田TNGA架构下的首款小型SUV奕泽设计非常前卫时尚。请问，TNGA架构具体有哪些优势？

田青久

TNGA指的是“丰田全球新架构”造车理念（即“丰巢概念”）。TNGA的核心是为用户打造更好的汽车。其打破了丰田多年的研发、设计、 采购、 制造的传统思路，是对丰田整个产业链的彻底革新。

未来一汽丰田导入的新产品都将基于TNGA架构。全新TNGA生产线方面，天津一汽丰田新一工厂将采用丰田全新架构TNGA，项目总占地面积57万平方米，新增投资约54亿元，设计产能20万台，一期产能10万台，计划将于今年6月建设完成并投入使用。