NBA季后赛正打得如火如荼，若问及当前实力队伍，答案一定是勇士和火箭，这两支队伍的阵容最为全面均衡，且有哈登、杜兰特这样的巨星领袖，两队的PK牵动着无数粉丝的神经。

而在SUV市场同样是豪强林立，每一个品牌都有自己的头号明星，上汽大众如此，东风日产更是如此！

得益于SUV全明星阵容的出色发挥，4月份东风日产取得38438辆、同比增幅33.7%的佳绩，继续坐稳合资品牌SUV销量冠军宝座。

全明星发力，坐实合资品牌SUV销冠

其实，车市好比NBA赛场，讲究的是团队作战，只有每一个成员在各自位置上发挥好了，比赛才能落入到己方的节奏中，方可取得最后的胜利。这也是东风日产能持续夺得合资品牌SUV销量冠军的秘诀所在。其在每个细分市场都推出了明星级车型，从劲客、逍客、全新奇骏、途达、全新楼兰到途乐，覆盖了小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV及大型SUV（9万-90万元）的区间市场，形成了合资品牌中布局最完整且战斗力最强的SUV家族。

正如火箭队的哈登与保罗一般，东风日产SUV阵营也有两大功臣——全新奇骏、逍客这对双子星。4月份，全新奇骏和逍客分别取得16686辆和14599辆的成绩，不仅为东风日产攻城拔寨立下汗马功劳，更是同级合资SUV的翘楚；其中，全新奇骏凭借1-4月累计62080辆的成绩成为日系SUV销量冠军；而逍客则凭借1-4月累计58372辆的成绩摘下15万元合资SUV销量桂冠。除此之外，其也离不开全新楼兰（4月份更是增长超40%）、途达（上市不到20天订单火爆，供不应求，并取得了2211辆的开门红，位居硬派SUV市场领先位置）、劲客（上市后迅速成为89、90后消费者的新宠，更是成为小型SUV市场中不容忽视的力量）等的添砖加瓦。

尤其值得一提的是，东风日产旗下最新产品——全境越野大型SUV途达凭借全地形电控分时四驱、非承载车身、机械牙嵌式后桥差速锁等带来的专业级越野性能与16.98万-24.58万的亲民售价，一上市就成为20万级硬派SUV市场的网红，进一步完善了东风日产SUV产品的布局，更提升了东风日产SUV家族实力。

正是这样合理的产品矩阵，不仅更大的满足了各类消费者需求，也让东风日产在取4月份合资品牌SUV销量冠军，更是以145885辆稳居今年前4个月合资品牌SUV销量冠军。

有实力有创新，才能持续圈粉

诚然，一时成就许是偶然，但持续拔得头筹却是实力体现，NBA如此，汽车市场亦如此。正如东风日产，从2016年年度合资品牌SUV销量冠军再到今年1-4月合资品牌SUV销量冠军，东风日产靠的是完善的产品布局与战斗力极强的明星产品，但又不止于此。

纵观合资品牌在SUV市场的布局上，不难发现，SUV市场风起云涌。其中，广菲克Jeep布局了包括指南者、大指挥官、自由侠等6款车型，而北京现代也推出了包括ENCINO、ix35等5款车型，布局数量上与东风日产不相上下，但在销量上却有不小的差距。再则便是布局4款SUV车型的上汽通用、3款SUV车型的上汽大众及东风本田。

仔细分析，我们发现这些品牌在产品布局与定位上都不及东风日产来得清晰，且覆盖区间也不如东风日产来得完善，更有甚者还因在同个细分市场布局过多造成相互倾轧的局面，导致无法形成团体作战的合力，销量自然难有好表现了。而反观东风日产的SUV矩阵，全新奇骏与逍客组成紧凑型SUV市场“双子星”，错位竞争，两强携手在15万元-25万元SUV区隔攻城掠地；其次中型SUV楼兰与小型SUV劲客，也在小型与中型SUV市场迈出稳健步伐；再则4月上市的途达，填补了东风日产在20万级硬派SUV市场的布局，其一经上市，不到20天的时间即位居硬派市场领先位置；更有全尺寸旗舰在高端SUV市场掠阵策应。可以说，东风日产SUV家族布局完善且合理，能有效形成合力。因而，可以大胆地预测在短时间内，这些品牌还难以撼动东风日产的领军地位。

最重要的是，东风日产并不满足于此。其针对不同的车型、不同的消费群体开展了一系列别开生面的个性化、互动式、体验式的独特营销活动。 “奇骏勇闯无人区”四季活动、“东风日产SUV家族英雄会挑战之旅”、 “逍客带你看欧冠畅游马德里”、 “劲客携手《热血街舞团》”、首创沉浸式体验的“发现楼兰发现创新设计之美”等，以及5月26日即将于成都启动首站活动的“NISSAN SUV全境挑战赛第三季”，让消费者从多个维度领略到东风日产SUV家族的强大实力，让无数年轻一族路转粉，也进一步增加用户群体基数和粘性。

此外，东风日产还通过不断升级与完善自己的产品系列，以求满足消费者的更多需求。为此，我们有理由相信这样的东风日产必将继续领跑合资品牌SUV市场，坐稳合资品牌SUV销冠的宝座。