近期，保时捷旗下入门跑车718车系的两款车型Cayman与Boxster迎来改款升级，价格也一并公布，为59.3—97.8万元。

延续家族外观，配置升级

不论是Cayman还是Boxster，首先它是一台保时捷，那么保时捷家族的外观设计必不可少。低矮的造型，青蛙眼式大灯，流线的造型使得它们与老大哥911系列十分相似，价格上远比老大哥实惠。新款车型标配了不锈钢排气管等选装装备，使得性价比近一步提升。此次升级还带来了两款GTS车型。相对于普通版本，各种专属设计加身，逼格满满，也使得售价已经突破了90万元，但是对于不差钱的消费者而言，90万又怎样，毕竟金难买心头好。而且，考虑到22日国家财政部发布了针对汽车行业新一轮的关税降低公告后保时捷立刻表态将针对价格作出调整，相信Cayman与Boxster的价格还会有下降的空间。

小排量也有大力气

Cayman与Boxster的普通版本采用了一台2.0T的发动机，最大马力250Ps，最大扭矩310Nm，0到100加速是5.6秒。GTS版本采用的2.5T发动最大马力达到了365Ps,最大扭矩430Nm，0到100只需要4.1秒。即便排量上不复当年的英勇，但是动力性能的表现依旧亮眼。作为一台跑车，它的动力表现完全合格，考虑到国内现行的道路法规，那么它的动力表现已经相当出色了。

2018年4月份，保时捷718以711台的月销量成为50到70万区间内最受欢迎的德系跑车，环比增长了158%。新车型的上市有助于保时捷稳固这一价位区间内的统治地位，不错的动力水平、保时捷家族设计、价格还有继续降低的趋势，保时捷718可以说是入门跑车的标杆了。