朗逸，一直被誉为“国民神车”，朗逸作为一款紧凑级家轿，颜值高、性能高、配置全、价格适中，自打上市以来销量持续走高，10年时间创造了350万台的销量，无愧“神车”的美誉。现在，上汽大众又玩出了新高度，推出了全新升级的朗逸Plus，朗逸Plus在外观造型、尺寸、配置、动力等等方面均实现了全面升级，起步价12万，将与现款朗逸同台销量，这下子速腾、卡罗拉、威朗等同级车型可真的是“出局”了。

定位更高端，技术优势更明显

朗逸Plus抛弃了现款朗逸所一直沿用的PQ34平台，转而采用大众最新的MQB平台打造，定位于高端A+级别，定位更加高端，技术优势也更加明显。

颜值高，尺寸大

朗逸Plus基于大众最新的平台打造，并采用大众最新的设计语言进行设计，外观时尚动感，兼具大气优雅气质，再加上实现了全新升级的宽大车身，带来了一流的视觉效果，符合国人“以大为美”的审美标准。

朗逸Plus长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距长达2688mm，堪比B级车的尺寸与轴距带来了宽敞、舒适的内部空间，尤其是后排空间方面更是让人惊喜。

配置强大，能效出众

在配置方面，朗逸Plus的表现让一众年轻人感到惊喜异常，朗逸Plus全系标配 LED灯光技术，SSR驻车启停及制动能量回收系统、EPB电子手刹与自动驻车功能，RKA智能胎压检测系统 、后排中央通道空调出风口等，这样的标准配置不敢说绝后，但在同级车型确实是空前的。动力性能方面，朗逸Plus也有着非常出众的表现，动力强大，燃油经济性佳，能效表现一如既往。

5月25号，朗逸Plus预计将正式上市，届时朗逸Plus将与现款朗逸一起同堂销售。在现款朗逸热度不减，销量持续称霸主流A级车时市场的同时，朗逸Plus的强势出击，无疑将带给速腾、卡罗拉、威朗等同级车型更大的竞争压力，速腾、卡罗拉、威朗等车型想要创造出众销量，几无胜算。

目前，朗逸Plus的最终售价还需等待官方公布、确认，不过相信也就是在12万左右。更值得注意的是，现款朗逸与朗逸Plus均具备强大的产品实力和竞争力，同堂销售势必将让朗逸家族继续称霸国内家轿市场。