汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置: 首页 正文
提及一汽,大家都知道。但是提及天津一汽,许多人都没什么印象。曾几何时,凭借着夏利在市场上火爆的销量让天津一汽成为了一汽集团的带名词,但是近年来随着夏利在市场上销声匿迹,天津一汽也逐渐被大众所遗忘。既然夏利已经凉了,但是天津一汽并没有放弃抵抗,新的品牌骏派成为了天津一汽的救命稻草。
另辟蹊径杀向旅行车市场
在夏利尚未凉透之前,天津一汽就已经未雨绸缪,将重心转移到新品牌骏派上。2018年一季度,骏派旗下销量最多的三款车型分别D60、A50、A70。销量方面分别为2859台、1201台、515台,D60环比下降了35%,A70环比下降了72%。不仅是销量上离主流车型动辄上万的的销量相差甚远,而且还在下滑,骏派似乎在重蹈夏利的覆辙。在这样的局势下,天津一汽另辟蹊径,瞄准了国内尚未兴起的旅行车市场,推出了骏派CX65。
轿车、SUV都凉了,这次旅行车能行吗?
不论是热门的小型SUV还是传统轿车,骏派的车型总是没能收获主流市场的肯定。这次转向本就小众的旅行车市场,而且还有宝骏310W这样强劲的对手。骏派CX65长宽高分别为4596mm\1785mm\1525m,轴距2610mm。前脸部分,延续家族设计,进气格栅的的镀铬精致不显得俗气。车身侧面修长的线条与旅行车的身份十分契合。横贯车尾的镀铬饰条连接两个尾灯的设计也符合当下潮流。内饰部分主打简单的风格,打开车门一目了然。多功能方向盘、中控大屏幕、天窗的设备使得它的内饰并不廉价。动力部分,先期推出的四款车型全部才用1.5L自然吸气发动机搭配5速手动变速箱,定价为6.89—7.69万元。在十万元以内的旅行车市场,骏派最大的对手就是宝骏310W了。宝骏310W的价格为4.28—6.98万元,比骏派低了不少。但是相对于宝骏310W小型车拉长的做法,骏派CX65采用了一汽提供的PQ35平台。虽然廉颇老矣,但是官大一级压死人,相对高级的平台带来的优势也是不容忽视的。
夏利的辉煌已成昨日黄花,骏派现在前景难料,CX65不仅对于骏派意义重大,也影响着天津一汽今后的发展。
评论 0
作者信息
更多资讯推荐