近期，天津一汽推骏派推出了旗下新款旅行车CX65，为国内新兴的旅行车市场注入了新的活力，也为喜爱旅行车的消费者带来了新的选择。

源自豪华游艇的设计

作为骏派首款旅行车，新车的设计也大有来头，前兰博基尼设计师操刀，一改骏派车型的老气。前脸满天星式的镀铬进气格栅简介却不简单，侧面修长的车身曲线与旅行车的定位相得益彰。内饰主打简约，功能区划分清晰，一目了然。多功能方向盘、8英寸中控屏幕、天窗等保证了日常使用的便利性。动力方面先期只有1.5升自然吸气发动机搭配5速手动变速箱的组合。

你有的他都有，而且还便宜

骏派CX65的价格为6.89—7。69万元。在国内当下旅行车市场，它的主要竞争对手是宝骏310W，价格为4.28-6.98万。顶配的310W只比最低配的CX65贵700块，但是二者的差距可是相当的大。首先在车身尺寸上，骏派CX65长宽高分别为4596mm\1785mm\1525m，轴距2610mm。宝骏310W为4620mm\1710mm\1535mm，轴距为2750mm。除了宽度，310W全方位碾压CX65。而且，顶配的310W配备有自动挡，同价位的CX65却只有一台5速手动变速箱，就算是手动挡车型，顶配的310W也还是六档手动。除此以外，最容易被消费者忽视的安全配置上，310W相对CX65多了前排气帘。舒适性配置上主驾驶座椅，电动天窗，定速巡航这些310W都有，CX65同价位都没有。全系都没有后排出风口更是让人难以接受。

作为一台2018年推出的新车，骏派CX65在空间上不占优势，配置上全面落后的情况下，售价比310W还贵不少，这让我觉得这台车注定不会有太好的市场前景。毕竟消费者都是明白人，花更少的钱就能享受到的东西为什么还要多掏钱呢？