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不久前，东风日产2018款LANNIA蓝鸟潮音版（以下简称蓝鸟潮音版）正式上市，新车相比现款变化并不大，主要是对全车的音响进行了升级。而一直以来，LANNIA蓝鸟作为东风日产为年轻消费者打造的产品，此次对音响的升级也让其更符合年轻消费者的日常所需，进一步增强了其市场竞争力。
日前，蓝鸟潮音版新车到店，汽车头条APP到店实拍了这款新车。
外观方面，蓝鸟潮音版与老款车型相比，无明显变化，依旧是运动气息十足。新车整体造型非常的有特点，相对于一些追求不平庸的消费者有着很大的吸引力。它无论是线条的营造还是细节之处，与传统紧凑级轿车相比可谓独树一帜，看起来就像是一辆动力爆炸的肌肉车，虽然它的动力水平就是个“买菜车”水准。
作为日产最新设计语言——V-Motion的前脸将整车的运动气息发挥得淋漓尽致，“买菜车”也不甘平庸，而圆润、锋利两种走向的线条交错而来，更是让其引人驻足。
一直以来，日产的大灯都非常能受到消费者的认可，或许是与那辆传说中的“战神”——GTR有相似之处吧，不过蓝鸟并未采用日产最惯用的“三角灯”，而是采用了类似日产SUV车型上用的升级版回旋镖型大灯，小编只能说，看起来真是很运动。
车身侧面，蓝鸟的整体造型甚至比前脸还要运动，哦不，应该是浮夸，这也太前卫了吧，其采用了轿跑的设计理念，但是小编还没见过哪个轿跑敢设计得如此大胆，不过却并不令人反感。
车尾，蓝鸟潮音版再一次用线条诠释了什么叫独树一帜，纵横交错的线条把运动气息给完美突显（只是单纯的外观哦），但却并不显的杂乱，潮男潮女们（资金有限者）还在等什么。
虽然蓝鸟潮音版的外观相比老款没什么变化，但是在内饰方面，却……好吧乍一看依旧没啥变化，仔细看呢？有没有发现两个古灵精怪的小家伙，没错，这就是新车最大的变化，而且值得一提的是，老款车型可以去4S店升级加装这个东西，它具体是什么呢，往下看。
划重点了，蓝鸟潮音版相比老款车型，在A柱位置一边多了一个圆圆的小可爱，这真的不是吹风机，也不是香薰，而是两个高音喇叭。据了解，该高音喇叭补全了1600Hz——2000Hz的高音部分，进一步还原音质，小编亲自试了试，音质还不错。
如今，随着数码产品越来越便宜，大屏幕依然成了各家炫技的新套路，但是，能不能考虑下消费者啊，没有物理按钮的中控，是真的很难盲操啊，这一点，小编给蓝鸟点个赞。而且，蓝鸟的中控屏向驾驶位有轻度倾斜，很了解年轻消费群体嘛。
虽然小编觉得电子手刹不如传统手刹好用，但是传统手刹的视觉效果真的不是特别好，总感觉缺了点什么，或是不够高级。 
虽然，蓝鸟潮音版（老款蓝鸟也一样）都在外观、内饰方面无处不在的突显运动，但是其动力总成却一点也不运动，甚至是十分的经济。如果你觉的这内外搭配有点不伦不类你就大错特错了，对于年轻消费者而言，看起来养眼，开起来经济岂不是最好选择？
头条说：
蓝鸟这款车自上市之日起，就引起了广大年轻消费群体的关注，虽然在终端市场上，它的表现一直不如同门兄弟——轩逸，但仍旧可圈可点。而此次对音响系统升级之后，蓝鸟潮音版，将更受年轻消费者欢迎，同时也将更具市场竞争力，为东风日产动感阵营锦上添花。
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新款的出现将直接拉动销量的提高，新车型不仅外观好，配置也全
，
新车型不仅在外观设计方面有所改进，且在内饰方面也增加了东西
对于喜欢音乐的人来说，蓝鸟潮音版是一款不能错过的车型
外观没有明显变化，动力不够充沛，好在价格还比较公道。
DSP调音系统四大音响硬件提升，为年青人打造潮人专属的音响系统。
新车大灯非常具有运动感，给人以一种不一般的体验。
对于年轻消费者而言，看起来养眼，开起来经济 大概是一个不错的选择
设计风格非常出色，有自己的特点，商务家用都不错
车身侧面简洁平直的线条为腰线增加几分运动气息
后门同轴喇叭、DSP调音系统四大音响硬件提升，为年青人打造潮人专属的音响系统。
蓝鸟潮音版通过对A柱高音喇叭、前门中低音喇叭、后门同轴喇叭、DSP调音系统四大音响硬件提升，为年青人打造潮人专属的音响系统。
此次对音响的升级也让其更符合年轻消费者的日常所需，进一步增强了其市场竞争力。
新车的尾部设计与全新一代逸动几乎是如出一折
对于年轻消费者而言，看起来养眼，开起来经济 大概是一个不错的选择