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从2003年起至今，华晨已经同宝马已经走过了十五个春秋，而在整个合资合作的推进发展过程中，双方确实也在多方面做到了“双赢”：宝马实现了其在中国进一步拓宽市场及提升市场份额的目标，华晨方面也从宝马方面学到了先进的造车理念经验以及相关技术，并在宝马的支持下，与麦格纳联合开发出M8X中高端模块化平台。
而本次图解的主角——全新华晨中华V7，则正是该基于平台所产的首款SUV车型。
外观方面，华晨中华V7主打“中国风”设计风格，并将传统理念与硬朗的车身线条相融合，在视觉效果方面营造出时尚运动的整体氛围。尤其是车灯等外观细节方面的设计别具一格，再加上宽大粗犷的气质，确实能给人以耳目一新的感觉。
内饰方面，全新华晨中华V7的表现也较为亮眼，无论是10.4英寸的中控大屏，还是其搭载的语音交互功能及相关可实现适配的电动控制功能，以及多媒体智能网联互娱系统和较大尺寸的自动天窗，都能给驾乘者以独特的科技感受。
▲方向盘细节及一键启动▼
在整体配色方面，本次静态体验所选择的主要是中华V7的5座顶配版本，灰黑结合的配色方案可以营造出较为高档化的整体视觉，同时内饰的各方面安排也相对较为合理，细节处也有很多亮点。不过如果想要进一步提升整体的乘坐感受，可能相对而言其后排空间仍有进一步扩展的必要，也希望后续推出的7座版本能在后排空间方面有所调整或
纵观全车来看，其实中华V7在传动方面体现出的优势特点则相对更为突出，其搭载的德国格特拉克7速湿式DCT变速器，可实现较为平顺的换挡并且顿挫感极低。而在动力方面，打开引擎盖就可以看到明显标注了“BMW”字样的动力系统，从这或也可看出华晨方面依凭成熟技术的底气和对本款车型寄予的厚望。
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这款车子整体表现很硬朗，车子设计也是可以的，看市场反馈了
双方在电池领域会更好的合作，共同提高
内部挺豪华的
也曾在双方合作签约现场表示：“作为中国汽车工业的摇篮
覆盖各级别细分市场，满足中国用户对于高端纯电动出行的多元化需求。
很不错，设计的很有味道，而且内饰改进了不少，看着舒服
将传统理念与硬朗的车身线条相融合，在视觉效果方面营造出时尚运动的整体氛围。