提到英国，人们总会想起那些彬彬有礼的、富有教养的绅士形象。确实，绅士风度已深入英国人骨髓，同时，英国人也将这种与众不同的气度融入到他们所生产的汽车中。

虽然路虎、捷豹、MINI，甚至是劳斯莱斯，都已经归于其他国家的品牌之下，但我们还是愿意用英伦风范来形容这些原本诞生于英国的车型。在这其中，路虎揽胜可以说是最具代表性的产品。  

在几十年前，它以前瞻性的思维和设计理念，开创了大型豪华SUV的先河。魁梧的车身、奢华的内饰、强劲的动力、堪比轿车的舒适性以及不逊于硬派的越野性能，满足了高端人群对于一辆车的一切需求。

自诞生以来的40余年中，揽胜始终保持着自身的活力，并一直引领这一处于汽车界顶端的细分市场，它那风度翩翩的外表以及强悍的性能，早已深入人心，此前热播剧《蜗居》里宋思明的一句“每一个男人都梦想拥有一辆路虎”，更是说出了不少人的心声。

揽胜的诞生要从上世纪60年代说起，那时路虎汽车就涉猎了军事、农业以及轻型商用车等领域，唯独在Jeep、福特等品牌兴起的运动型多用途汽车（SUV）领域还没有过多的研发。

其实早在1959年，路虎就计划要推出一款介于一般道路用车和越野车之间的旅行车，并且也造出了几辆后驱原型车。不过由于对市场前景不确定，这个项目终止了。

而到了六十年代，一个新兴的私人卖家阶层正在寻求一种新车，这种车型必须可以拖带船只、大篷车或是马棚车。似乎时机成熟了，于是路虎的构想被复活，他们要生产一种所谓的100英寸级旅行车（轴距100英寸）。

于是，拥有公路行驶舒适度和越野能力的揽胜原型车Velar诞生了，当时这款绝无仅有的工程样车只造了26台，这使得它们深受世界各地收藏家们的喜爱和追捧。

Velar来自于意大利语，本义是秘密的事物。之所以取这样的代号，一方面是为了进行秘密测试，另一方面在上世纪60年代，很多人认为意大利车是昂贵、高不可攀的代名词。

基于Velar原型车，1970年，第一代揽胜正式发布，从此展开了其40余年的辉煌历程。欲知详情，还请您继续关注下方的图文。