这款车型上市已经有些时日了，它最大的贡献就是把七座SUV的最低价格区间下探到4.99万元。但欧尚X70A的亮点不只是价格，方正硬派的外观以及出色的空间表现也很容易给人留下不错的印象。即便是这个价位，欧尚X70A的配置也有可圈可点之处。如果用性价比来衡量，欧尚X70A的实力不容小觑。

　　内饰的设计同样采用平直硬朗的风格，与外观造型保持了一致。对于这一价位车型来说，欧尚X70A的内饰并不简单，而是能找到一些设计感。虽然用料方面以硬塑料为主，但细节的做工还是可圈可点，例如副驾驶前方的梅花造型装饰，带有氛围灯效果，为内饰增添了一份精致。

　　全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。显然这台发动机的动力表现只能说是够用，在满载情况下很难有更出色的表现。但是中低速的加速表现足够积极，油门的前段反应也足够灵敏，开起来还是有些轻松感的。此外欧尚X70A采用前置后驱模式，后悬挂采用的是五连杆螺旋弹簧非独立悬挂。

　　宝骏730 目前最大的亮点在于去年年底推出的1.5T+6DCT双离合车型，弥补了宝骏730 车系的短板，更为契合家用MPV车型的定位。宝骏730自动挡车型在外观方面与年初发布的手动挡版本保持一致，前脸依旧宽大简约，并配备盾形主动式进气格栅，LED大灯组以及前驻车雷达，车身尺寸方面，宝骏730的长宽高分别为4780/1820/1755mm，轴距为2750mm。

　　内饰设计方面变化不大，更多的是细节材质方面的搭配变化，新车座椅采用双色搭配，加以菱形花纹点缀，中控台加入了一块仿木纹饰板，整体营造出更高级别的质感，另外还配有Infinity?品牌音响。

　　动力总成方面，作为此次小改款的主要变化，发动机采用1.5T涡轮增压发动机，依旧是原来那款，动力表现已经过早期车型的验证，表现是让人满意的，而6速DCT双离合变速箱采用湿式结构，相比其他车型上搭载的双离合变速箱，拥有更好的耐热性能。

　　新奇骏的外观设计一改旧款硬朗粗犷的风格，车身运用了许多柔和化的线条，方方正正的造型变得更加圆润饱满。新奇骏的保险杠下方取消了前、后防擦护板， 车顶行李架也变得十分纤细，中网部分看上去和逍客有几分相像。

　　新奇骏在内饰方面整体风格更加偏重舒适化营造，之前直来直去的也行设计不复存在，取而代之的是日系车型久违了的经典居家式风格，在工艺和材质的选择上也一如既往的细腻优质。而在配置方面360度全景影像监控系统和自动泊车成为奇骏主打的卖点之一。

　　2017款日产奇骏的发动机搭载的直四引擎排量达到了2.5升，有cvtc连续可变气门正时控制，最大马力达到了180匹/6000转，最大扭力245牛米（25公斤米）/4000转。实际操驾时，从1200转至6000转，扭力的发放很顺畅。（来源：车市网）