端午假期，吃粽子的热乎劲才刚开始，广汽传祺就连忙推出新款GS4，想必是要带给人们一些别样的“嚼头”。

6月16日，中国自主品牌的“现象级产品”广汽传祺GS4中期改款车型正式上市销售，共推出12款车型，价格区间在8.98万元-15.18万元。在现款基础上全系价格下调1万元，并且前1万名车主将享受3年6次免费基本保养的福利。

当今正处在智能＋的发展新时代，智能化、数字化的需求正在深刻影响着汽车产业，汽车产业也处于与网联技术深度融合期，汽车正在成为新的移动终端。而广汽传祺如何破解数字化和智能化这道现实考题？在这场智能变革时代，广汽传祺期望扮演怎样的角色？从广汽传祺GS4上市发布会上，可以一窥其中的“答案”。

众所周知的是，传祺是汽车智能时代的急先锋，目前已经有50万的传祺打造了智能网联系统，而通过与华为、腾讯的合作，整合大数据资源，也为广汽传祺全面布局智能出行领域奠定了更为坚实的基础。  

今年是广汽传祺成立十周年，据介绍，广汽传祺将以“智”为新的引擎，深化智能互联技术，全面提升用户出行的体验，为消费者打造属于未来生活的第四空间。

GS4强攻智能高地

而在智能互联风靡之际，广汽传祺顺应趋势推出了首款搭载“祺云概念”智联系统的传祺GS4。其配备了全新腾讯车联科技、传祺T-BOX智能远程助手、实时导航系统，还有仅需1.2秒就能做出应答的语音功能等诸多新配置。

“祺云概念”智联系统，是广汽传祺在智能网联应用上又一出色作品。从2017年广州车展上的“智·享未来——广汽腾讯战略合作发布会”到2018年5月广汽研究院与腾讯云签订深化合作协议，广汽传祺与腾讯在智能互联方面的合作愈发深入。未来，双方将从业务、信息、网络等多维度为车主提供更加安全、智慧的车联网系统。

除了腾讯之外，科大讯飞也助攻传祺GS4的智能化升级。去年，广汽和科大讯飞签署了战略合作协议，上个月则刚刚同科大讯飞成立了“人工智能汽车技术创新中心”，双方将充分利用科大讯飞在汽车智能网联化、智能语音和人工智能技术等方面的优势，共同推动智能汽车国家标准化的进程。这次在科大讯飞的加持下，可以在正常环境下实现95%以上的语音识别。

颜值突破自主天花板

在活动现场，广汽研究院副院长张帆就表示，广汽传祺GS4着力从智和享两个维度打造，而外观整体思路是体现其高价值感。

除了智能化方面有了突飞猛进的提升，在颜值方面广汽传祺自然也是着墨颇多。颜值即是生产力，新车相比老款车型在外观上进行了大幅度改动升级，新款传祺GS4本次主要选择在前脸上进行部分升级调整。传祺GS4车型是广汽传祺光影雕塑2.0造型理念的首款车型。

其中最吸引人眼球的是换装了全新样式的LED大灯组，其内部是由三个远近光一体的LED灯源依次排序组合，并将转向灯带安排在透镜下方，呈包围式结构。搭配广汽传祺最新的家族式凌云翼进气格栅，使其辨识度提高的同时也更加时尚，满足了当下年轻人对车辆的审美需求。  

车身尺寸上略有变动，长宽高分别为4525/1852/1685mm，轴距2640mm。另外采用双色车身设计，并提供两款新样式的17英寸和18英寸的铝合金轮圈，时尚度再次加分，符合多数年轻人的调性。

内饰方面看起来没有过多变化，但都体现在细节上，首先该车配备了全新的三幅式方向盘和电子手刹，另外出风口有所下调，仪表盘的设计也相对更为简洁，采用了传统机械表盘+多功能液晶显示屏的组合。

全新的10寸中控彩色大屏也格外引人注目，在年轻人占据大部分消费市场的时代，需要抓住时机投其所好，才能使年轻人对其青睐有加。

站在用户的角度看来，一款车除了亮眼的外观和丰富的配置，充沛的动力同样不可或缺。而此次上市的新款传祺GS4，将继续沿用现款车型所搭载的1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，其最大功率分别为137马力和152马力。传动方面则分别提供5速和6速两款手动变速箱以及爱信6速自动变速箱和7速双离合变速箱来满足消费者的多样化需求。

除此之外，广汽传祺GS4还是传祺的品质担当。在J.D.Power中国新车质量研究报告中，GS4曾连续两年雄踞中国品牌紧凑级SUV细分领域的冠军。

一直以来，广汽传祺GS4在传祺系列车型中都担任“走量”的角色。自2015年上市以来，传祺GS4一路披荆斩棘，在SUV榜单上名列前茅，至今累计销量超90万台，最高单月销量曾达3万多台。据最新销量数据显示，2018年5月份，广汽传祺整体销量3万辆，而传祺GS4以1.6万辆的销量占据总销量近半成。

GS4能否旗开得胜？

纵观紧凑型SUV市场，窥觊这块蛋糕的厂商不计其数，并纷纷在该领域进行布局，广汽传祺无疑面临的是一场硬仗。  

但过往战绩告诉我们，广汽传祺历来都是能打硬仗，同时也能打赢的自主铁军。数据显示，今年1-4月份，广汽传祺累计销量突破192801辆，同比增长高达18%，远远高于同期我国乘用车市场5.7%的增幅。

具体来看，广汽传祺全面进军轿车、SUV、MPV高端细分市场，布局C级豪华车市场的3款重磅车型均表现出强劲实力。

不仅“旗舰级豪华大7座SUV”传祺GS8实现上市17个月销量近13万辆，长期蝉联大7座SUV细分市场销量冠军，并成功站稳20万元价格区间；传祺GM8的单月销量也突破3000台，一举在合资品牌环伺的高端MPV市场脱颖而出。

随着“现象级”产品的新款传祺GS4的上市，其凭借潮流的外观设计、丰富的配置、智能互联的加持以及兼顾燃油经济性和动力输出的小排量涡轮增压发动机，相信能够在这块细分市场中更进一步，广汽传祺GS4的上市，也代表着自主品牌掀起新一轮对合资品牌阵地的冲击，对新款传祺GS4的后续市场表现，汽车头条APP将持续关注。