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广东人有句话叫遇水则发,也许是为了响应这一口号,在这个改革开放的前沿阵地,雨水多到会让人怀疑人生,即便是对于我这种在广州已经生活了10年的人来说同样感觉心累。
前几天,广州经历了台风“艾云尼”的洗礼,清晰记得,那天下午3点,我开车从佛山禅城到广州白云区,原本顶多2个小时的路程,我走了10个小时,中间经历了各种水淹,甚至路面的水位一度深达我车子的logo处。
最险的一处,途中一辆宝马5系熄火飘在了水里,好在,得益于SUV的较高底盘,险之又险的通过深水路段,出来之后深呼一口气:“幸亏是冠道,否则今晚算是栽了。”
在这一路上,被积水所淹没的车辆比比皆是,以轿车为主,由此可见,生活在多水的南方,有一辆SUV是多么重要。而本人驾驶的汽车就是在近期大热的中大型SUV汽车——广汽本田冠道240TURBO,而一直以来,本田“黑科技”以发动机技术强大著称,并多次荣膺全球十佳发动机美誉。小编就来简单说说这款车吧。
冠道以“DYNAMIC?ELEGANCE(猛?丽)”为整体设计理念,猛代表造型动感、车身线条有力量感,丽代表华丽、优雅的特质,而从具体外观来看,4816 x 1942 x 1669(mm)的宽大车身、流丽腰线设计及双边两出排气管形成力量十足的视觉效果;而尾部溜背设计、羽翼式LED灯组、飞翼式前脸等则凸显科技感、速度感,看似矛盾的两种风格巧妙融合在一起,正是成熟中不乏年轻元素的个性显现。
冠道240TURBO搭载这台1.5L涡轮增压发动机,燃烧效率高达38%,是目前全球热效率最高的一款涡轮增压发动机,账面数据来看,240TRUBO最大功率142kW,最大扭矩达到243N?m,从实际体验来看,拉动近1.8吨的车,轻踩油门起步,非常轻松从容,得益于CVT无级变速箱,动力输出非常线性,性能与舒适并重,这也比较契合城市SUV消费者需求。
在底盘调校方面,冠道的底盘本身非常好,采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,240TURBO采用了机械阻尼可调的避震,它有两套油路,可以通过机械的限流阀门实现底盘的软性调节,感觉开起来不软不硬,体验好。至于转向,冠道240TURBO轻重和回馈力度都适中,方向盘也没什么虚伪,非常容易上手,对一些首次购车用户,甚至女性司机来说,是不错的选择。
对于科技变革这件事,你我都将是见证者。冠道的表现让每一位坐进车内的成员都体验到最好的款待,丰富的科技配置完美印证了冠道的开发理念——“款待最重要的人”。每一处的设计都体现了冠道的贴心和对车内乘员的关怀,并且丰富、先进的科技配置让每一位坐冠道的人都能更加惬意的享受这段过程。而纵观同级车市,能够做到这一点的车企目前还并不多见。让科技服务于每一位乘客,如此款待之道或许正是其上市仅一年多时间销量就轻松突破12万佳绩的重要原因之一。创新精神和最新造车理念,承载着品牌形象的焕新与擢升,同时,这款冠道SUV的出现,打破了中国消费者对SUV的传统认知,对整个SUV市场的发展风向也具备抛砖引玉的意义。
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