近年来SUV大火抢走不少市场份额，但就目前来说，轿车依然是国内汽车市场最走量车型，而作为常年紧凑型轿车销冠的大众朗逸近期又进行了全新升级，新增多项配置进步提升其产品竞争力。但在自主品牌当中，同样有一位实力不容小瞧的选手，据悉这台车不仅售价比朗逸更亲民，而且在造型、配置、动力可谓全面领先，到底是谁这么6?

德系车真的比较高级?荣威i6完美展现东方设计魅力

说的当然是近期同样火爆的荣威i6，延续Vision-R概念车设计风格的荣威i6展现出一台国际车型的设计水准，大气的车身线条加上硬朗的折线设计，整车比例感把握的相当到位，丝毫不弱于德系车型的气场。而朗逸Plus只能说是新瓶装旧酒，虽然采用与全新大众CC类似的设计理念，进气格栅一步向下延伸提升精致度，但依然跳脱不出大众的“套娃”战术，难免会产生审美疲劳。

荣威i6通过一刚一柔两条腰线营造出俯冲的态势，较短的前后悬给人紧致的比例感，朗逸plus则更强调延伸的感觉，但较长的前后悬无疑会加大挪车的难度，两车的C柱均采用小溜背的设计提升动感。在车身尺寸方面，即使经过加长后的朗逸Plus依然在长度和宽度上要小于荣威i6，特别是拥有2715mm轴距的荣威i6可谓傲视同级一众竞品。

而两者的尾部造型一对比就明显能感受到荣威i6的高级感会更强烈，“箭羽”造型的尾灯通过镀铬装饰条相连接，有效提升横向视觉效果，底部装饰件营造出双边双出的排气布局效果，满足车主 “面子需求”。而朗逸的尾部仅做出微调，看着平淡缺少了点视觉冲击力，后保险杠同样有镀铬排气装饰件提升精致感。

外观对比环节，虽然荣威i6和朗逸Plus在整体气场上相差无几，但从设计表现来说，荣威i6稳重大气而不失运动感会更讨喜，并且其购买用户群体会更广;而朗逸Plus虽然是进行了升级，但是整体表达出来的还是大众那种“中庸”、标准的家用“买菜车”的感觉。

一成不变还是科技型男，谁更能打动你?

如果说苹果定义了未来的手机，那我想特斯拉就是定义了未来汽车的内饰。将荣威i6和朗逸Plus放在一起，会给人似乎这是两个时代产物的错觉。荣威选择简约大方的中控布局，通过一大块液晶屏幕完成传统中控的功能，看着十分舒服。而朗逸Plus依旧在“套娃”的路上越走越远，好在采用更有质感的饰板装饰来提升车内的精致度，但单纯视觉对比远不如荣威i6来的科技且时尚。

朗逸Plus本次升级的最大卖点在于提升车身尺寸，打造出更大更舒适的后排空间，而荣威i6在长度、宽度以及轴距上还要优于朗逸Plus，还真是比Plus还要Plus。特别是轴距相比朗逸Plus要长出27mm，加上后排中央扶手提升舒适度，后排综合表现能给高分。

在储物空间方面也是荣威i6的拿手强项，多达26处的储物空间再也不怕物品无处安放而且后备箱拥有467L的超大容积，支持比例放倒足以应付日常搬运大件物品的需求。值得一提的是荣威i6采用了触摸式开启LOGO，只要摸一摸LOGO即可开启尾门，是不是有点电动尾门的味道呢。

差价2.61万元，多20项配置，荣威i6降维打击朗逸Plus

在买车这件事情上，国内消费者特别在意性价比，因此在朗逸Plus上也增配了不少功能，本次选取了动力规格与配置较为接近的两个版本进行对比，分别是荣威i6 2018款20T自动互联网智享版以及朗逸2018款 280TSI DSG舒适版，看看荣威i6叫板“神车”朗逸的底气何在!

在基础配置上两车的起点都比较高，像是安全气囊以及行车安全系统配备齐全，而在一些功能性配置上也均有配备，像是自动驻车、电动天窗以及中控彩色大屏都没有拉下，可见在如今汽车行业竞争越发激烈的今天，自主品牌、合资品牌无不在打着配置牌吸引消费者。

朗逸Plus相比旧款朗逸增加了不少配置，像是电动手刹、自动驻车等实用功能，但其实这些配置在荣威i6上早已配备，而且无钥匙启动、定速巡航、电动座椅调节以及自动空调等配置都是朗逸所不拥有的，采用造型动感的17寸轮圈，相比朗逸Plus那个16寸“丐版”轮圈要大气不少。

动力与油耗完美结合，打破吉尼斯记录之车

荣威i6搭载了上汽“蓝芯”SGE 20T发动机，能提供169马力的最大功率以及250牛·米的最大扭矩，其强悍的动力表现已经超越主流2.0L自然吸气发动机。朗逸采用最新的EA211发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，对于年轻人来说还是差点意思。两车均采用7挡双离合变速箱，换挡速度以及平顺性的表现都较为成熟。

因此消费者会更关心自己爱车的燃油经济性，众所周知，动力表现越强劲就意味着油耗会越高，但荣威i6却用“黑科技”打破常规，能带来优秀的燃油经济性，百公里综合油耗仅为5.9L，甚至前段时间还凭借着2.99L/100km的极限油耗打破了吉尼斯记录。由此看来，动力更强，油耗更低的荣威i6在动力环节要完胜于朗逸Plus。

重新定义未来汽车出行，斑马智行解决方案

更关键是荣威i6搭载全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案，“黑科技”水平可不是朗逸所能媲美的，驾驶者无需担心荣威i6用上大屏后对于功能操作的影响，直接通过语音实现操控空调、播放音乐、控制天窗、导航、查询天气等诸多日常高频操作，确保便利性的同时也能提高行车安全性，比盲操作还要来的简单。

相比之下，朗逸Plus仅搭载一块6.5英寸触摸屏，虽然支持手机映射功能，但如果想要更高级的智行多媒体娱乐系统就需要选装，显然在智能化方面，荣威i6会更符合当下年轻消费者的需求。

最后：荣威i6 2018款20T自动互联网智享版售价为12.38万元(含3000元支付宝红包)，而朗逸2018款 280TSI DSG舒适版售价为14.99万元，两车的差距有2.61万元之多，拥有更大的车身尺寸，更强劲省油的动力总成，再加上20项配置差距以及智能化装备，谁更能打动当下年轻消费者?我相信你心中已有答案。