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近日，随着奥迪首席执行官施泰德遭到德国检方的突然逮捕，使得大众柴油门丑闻进入到高潮，这出持续三年的德国车企柴油丑闻呢大戏该如何收场？大众汽车在缴纳了百亿欧元罚款之后，该如何走出检方诉讼和赔偿的阴云？成为了外界关心的焦点话题。
根据德国商报披露，在施泰德遭到逮捕后第一周时间里，在有律师陪同的情况下，施泰德与德国检方进行首次听证，但检方对首次听证会并不满意，而在过去的周末，施泰德依然被要求同检方进行听证会，知情人士透露，施泰德至少在周末有一整天时间都在与检方交谈案情。
除了听证环节之外，德国媒体还披露了更多的细节，检方人员表示，如果其提出申请，可以穿着西装遭到审问，但施泰德并没有提出相应的申请。
与此同时，近日，多家外媒相继曝出了柴油门事件的最新进展，其中最大新闻莫过于遭到美国检方起诉的文德恩，根据德国媒体爆料称，大众集团正在评估对这位前任一把手提出索赔事宜。
外媒披露，大众集团前首席执行官文德恩（Martin Winterkorn）遭到了美国底特律联邦法庭的指控，控诉罪名是在大众集团柴油车排放测试作弊一事中，文德恩有知情不报和混淆事实的嫌疑。
而在文德恩遭到美国起诉后，根据知情人士透露，大众监事会已经开始认真评估对于其索赔事宜，而一旦通过，文德恩甚至会面临破产的尴尬境地。柏林法学教授Gregor Bachmann分析认为，文德恩在退休时曾经收入了高达3000万欧元的巨额退休金，但大众显然并不愿意让这位前CEO置身事外。“已经讨论过多次索赔事宜。”该名知情人士对德国媒体表示。
有人遭到索赔，但有人却得到了大众集团的遣返费。据德国媒体披露，去年因为涉嫌尾气丑闻的一名奥迪工程师已经获得了奥迪的170万的天价遣散费。
这名叫Giovanni Pamio去年遭到德国检方逮捕，但在去年11月得到了法院释放，理由是其并没有成为尾气丑闻的关键决策者，并且在事件中警告过上级有关美国排放标准的事项，其最终因为与检方调查人员合作而获得了保释。
而德国媒体指出，奥迪已经同意支付Giovanni Pamio高达170万欧元的遣返费，以补偿其之前遭到开除的处罚，分析人士指出，这意味着Giovanni Pamio未来不能公开谈论这次柴油丑闻的细节，除非其必须配合奥迪和当局官方调查。
这出持续三年的德国车企柴油丑闻“大戏”该如何收场？持续关注。
评论 15
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行业内的规则，希望给消费者带来的都是福音。
施泰德作为奥迪品牌的一把手，这也是大众集团迄今为止因作BI丑闻事件被捕的最高级别高管.
其实奥迪在中国的发展一直是顺风顺水，希望可以解决事情
做企业最重要的就是对消费者负责，造出安全合格的产品最实在
奥迪也就是靠大幅度的降价来和奔驰宝马在中国市场比比销量
时尚，动感，前卫，前脸非常具有冲击力，相比前脸，尾部比较收敛
这样的索赔方法也是没谁了。
大众正在评估对这位前任一把手提出索赔事宜。
哦，原来文德恩有知情不报和混淆事实的嫌疑。
这次是来真的了， 施泰德依然被要求同检方进行听证会
奥迪已经同意支付高达170万欧元的遣返费
最终因为与检方调查人员合作而获得了保释是不是有点儿奇葩了啊
一听到他们说施泰德至少在周末有一整天时间都在与检方交谈案情我就觉得很多事情都凉了啊
这意味着Giovanni Pamio未来不能公开谈论这次柴油丑闻的细节，除非其必须配合奥迪和当局官方调查
但要建立以效益为导向的现代企业制度，裁剪冗员怎么绕得过去？