前段时间有几位刊友问过刊哥中华V6怎么样，值不值得选择，当然了我的统一回复就是不建议，今天正好有时间来给大家聊一聊这款SUV除了高颜值和前期的噱头宣传之外还有什么能够让你选择它的理由！

  

BBA中的宝马在国内是没有不知道的，相信华晨也是看到了这一点，在中华V6上使用了宝马的风格设计。其实这样的套路早被众泰和长安玩坏了，保时泰，路虎安其实早已经透支了大家对仿出来的豪华外观的坚持。

  

中华V6靠着与宝马和关系曾在国内一度热卖，如今随着自主品牌的崛起，自然中华这样一个被遗忘的国产品牌也想崭露头角，在外观上前脸使用了与宝马相似的比肾式直瀑设计，上方一条镀铬装饰亮条贯穿整个前脸，直插两侧大灯。车身线条硬朗有形，悬浮式车顶看起来就很时尚。

  

内饰上给人的感觉也是非常有气势，中控配一块10.4英寸显示屏，视觉效果非常突出。不过在配置上中华V6与它的价格显得并不匹配，8.79万起的最低配车型，仅仅配备了两安全气囊、ABS和制动力分配、倒车影像和自动驻车，就算是车身稳定控制都没有，真可以用寒酸来形容了。就算是14.19万的顶配车型也不过是增加到了3安全气囊、车身稳定等，不过在辅助配置上确实有了明显的完善。

  

在上市前宣传搭载的是宝马发动机，不过结果搭载的是自家的1.5T发动机，最大功率150马力，最大扭矩220Nm，传动匹配了6速手动和7速双离合变速箱。虽说如今并不是大家所想的宝马发动机，但这套动力总成还是有宝马技术的参与，当然了按常理来说，有宝马技术的参与应该不会差到那里去，但从车质网的投诉可以看到，这套动力总成的问题比较明显，发动机自动熄火，怠速不稳，油耗高，异响等问题都有发生，而且也有车友在买回来之后不久就出现了变速箱故障，在更换了新的变速箱之后又出现故障，出了这样的事情，估计宝马都不好意思说这套动力系统有我们的技术了。

  

品控方面，宝马的质量管理标准被全面应用在了华晨体系中，同时建立了符合宝马质量管理标准的PPQ1-10体系，而且中华旗下的不少产品也实现了宝马共用生产线。但是所生产出来的中华V6还在质量上与宝马相差十万八千里，在上市之初凭借宣传宝马发动机等优势，在销量上有所斩获，不过随着消费者慢慢清醒之后，中华V的销量一路下滑，仅半年的时间就从0.37万销量下降到了月销600台。

  

虽然销量不高，不过中华V6在车质网上的投诉倒是不少，主要就是发动机和变速箱问题。是不是没有想到，当初宣传的优势如今成了最致命的问题，相信宝马看到了都闹心，更不用广大消费者了，其实从中华V6上就可以看到，仅有好的外观和足够牛逼的噱头根本不是拯救一款的关键，做好产品本身，赢造良好口碑才是唯一的硬道理。

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