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日前，汽车头条APP获悉，根据特斯拉官方数据显示，在第二季度特斯拉共生产53,339辆新车，较第一季度增长55%，创该公司历来季度产量新高。
具体而言，特斯拉在今年第二季度的最后一周共生产5,031辆Model 3和1,913辆Model S和Model X。而整个第二季度，Model 3产量为28,578辆，首次超过Model S和Model X的产量总和。并且值得注意的是，Model 3第二季度的产量几乎是第一季度的3倍。同时，按照特斯拉方面预计，截止下个月底，Model 3每周产量将增加到6,000辆。
而从交付量来看，特斯拉第二季度共交付新车40,740辆，其中包括18,440辆Model 3、10,930辆Model S以及11,370辆Model X。其中，Model S和Model X第二季度订单量和交付量均高于同期，因此，特斯拉依旧保持Model S和Model X在2018年10万辆交付量的总体目标。
但是需要指出的是，在第二季度末，尽管已经交付28,386辆Model 3，但是截至第二季度末，依然有约420,000辆预定的Model 3未进行交付。
就在近期，受关税政策变动影响，特斯拉在国内的车型售价随之调整，根据特斯拉官网获悉，Model S和Model X两款车型，综合涨幅在13.932-25.662万元之间。
因此，受到产能、关税政策等因素的多方影响，或许在中国市场上，短期内其市场表现将受到不小的影响。
不过，就在近期，也曾传出特斯拉已确定在华建立工厂的相关消息。但在外界看来虽然“特斯拉在华建厂”看似已成事实，可或许也会“遥遥无期”。然而，随着我国新政对合资车企的股比放开，也进一步催化了特斯拉的国产化。因此，特斯拉在华建厂是否会“如约而至”，还需后续观察。
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但由于产能和关税政策的影响 或许短期内在市场上会受到不小的影响.
这辆车拥有豪华的外型 但价格却很美丽。
车身线条优美流畅 车内简约大气 消费前景会非常好.
座椅地板中间是接近全平的设计
空间利用的灵活性会更好，这样的牺牲还可以接受。
像特斯拉在新能源方面遇到的问题很多车企都会遇到。
特斯拉销量的增长取决于其对新能源的研发，让大众都感受到了其决心
特斯拉在新能源方面一直做的很好，现在销量大增，不仅与车型有关，还有新能源方面的突破
受产能和关税调整的影响，特斯拉这次可能要大出血了
选择在华生产动力电池还是与国内知名电池厂商合作都是并非一件简单
特斯拉是选择在华生产动力电池还是与国内知名电池厂商合作都是并非一件简单的事
随着我国新政对合资车企的股比放开，也进一步催化了特斯拉的国产化
特斯拉在华建厂是否会“如约而至”，还需后续观察。
就在近期，也曾传出特斯拉已确定在华建立工厂的相关消息。
受到产能、关税政策等因素的多方影响，或许在中国市场上，短期内其市场表现将受到不小的影响