汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置: 首页 正文
宝马的豪华GT跑车真的来了!
日前,宝马官方宣布丁格芬工厂(Plant Dingolfing)已经正式开始生产全新8系双门轿跑。
自从M8-GTE赛车重回勒芒战场之后,关于8系的消息就不断充斥着我们的神经,如今,它也终于开始了生产、组装。
宝马透露到,这款旗舰车型将于将于今年11月正式上市,目前生产的两款车型分别为M850i xDrive与840d xDrive两款车型。
前者搭载有4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率530马力,最大功率750牛·米。后者使用直列六缸柴油发动机,最大功率可达320马力,最大扭矩680牛·米。
而据外媒AutoCar报道称,第一批生产的车辆将作为原型车及媒体用车,随后将交付量产客户版本。其中,840d xDrive售价为76,270英镑(约合67.22万人民币),M850i xDrive的售价为100,045英镑(约合88.29万人民币)。
鉴于目前国内M5、M6的售价,显然售价为76,270英镑的840d xDrive要更为真实。考虑到进口关税、消费税、增值税等各项税费,结合售价最为接近的7系在英国、中国售价的差异,汽车头条App认为,未来8系的起售价或将在100万元左右,而M850i xDrive车型售价或将与M6较为接近,也就是200万元左右。
当然,贵也有贵的理由。首先,丁格芬工厂是宝马全球最大同时也最具灵活性的生产基地之一,此前这里生产有我们熟悉的5系、7系等车型。如今,它们的生产线极有可能让位于8系。
其次,在生产过程以及轻量化材料上,8系双门轿跑还采用了目前最新的技术。据悉,除了汽车前后部的支撑结构外,车身的其它部件,例如:车门、引擎盖、防火墙等都使用了铝制材料。
此外,为了进一步提升性能,宝马还为其提供了诸多碳纤维组件,包括有碳纤维车顶、通风孔、外后视镜壳、后扰流板以及后扩散器等,从而降低车身重量以及重心。
内饰部分此前就有曝光,作为一款旗舰车型,新车的内饰风格延续了此前概念车的样貌,和我们熟悉的宝马家族车型相比,8系的内饰显然要更为豪华。
Swarovksi茶水晶覆盖的档杆、不同风格的全液晶仪表盘、内嵌式显示屏都是这位旗舰选手的过人之处。
▲M8 Gran Coup概念车
在多数人眼中,宝马的7系轿车一直都是家族中的旗舰车型。不过,固执的宝马却不这么认为。
7系虽然兼顾了运动属性和商务特性,但将驾驶乐趣推崇备至的德国人绝不满足于此,于是,一台更加兼顾运动属性的8系便涅槃而生。
如今,正式开始生产后的8系将作为BMW新的旗舰,向老对手梅赛德斯-奔驰S Coupe以及雷克萨斯LC两款大型GT跑车发起冲击。而接下来的8系敞篷、8系Gran Coupe,以及M8、M8 Gran Coupe将联手发起宝马新一轮的大型车攻势。
评论 15
作者信息
更多资讯推荐
宝马8从视觉可以看出品质的提升,果然一分价钱一分货
全新宝马系列,什么时候能与消费者见面呢?
M8-GTE赛车重回勒芒战场之后,关于8系的消息就不断充斥着我们的神经
轻量化的材料,最新的技术,优化的性能,昂贵的价格
赛车重回勒芒战场之后,关于8系的消息就不断充斥着我们的神经
通过强强联手,我们的合资企业将加快电动汽车的推进步伐
E赛车重回勒芒战场之后,关于8系的消息就不断充斥着我们的神经
保持全线增长态势的同时,新能源和出口业务两方面的表现更加抢眼
自从M8-GTE赛车重回勒芒战场之后,关于8系的消息就不断充斥着我们的神经
为什么不能在中国股市、债券等证券市场筹集呢?
汽车行业是个资本密集型产业,其健康发展需要得到证券市场的有力支持。
售价挺人性化
动力十足
看起来更加贴近现代的年轻人,为设计师打满分。
看起来挺霸气