2001年12月6日，一汽-大众推出了一款划时代意义的紧凑级轿车——宝来，其实进入21世纪，中国汽车已经不是什么新鲜的事物，但当时的汽车并没有将驾驶员放在最主要的位置。恰逢私家车的高速增长期，宝来精致的内饰、乘坐舒适性，特别是它的强劲动力和操控，让中国消费者第一次体验到了运动型轿车，正应了当时的“驾驶者之车”的宣传语。

而一汽-大众宝来自推出之日起，便深受广大年轻消费者追捧，成为紧凑级轿车细分市场的“常青树”。6月29日，采用MQB平台的全新一代宝来正式上市，新车11.28万的起售价让其为紧凑级轿车市场再次注入了新鲜的血液，让宝来再次迎来新突破。

焕新而来的全新一代宝来用动感诠释“美”

焕新而来的全新一代宝来，在迎来巨大提升后，产品力更强，面对国内竞争最为激烈的紧凑级轿车市场，它能否再续辉煌，守住一代“神车”称号呢？

当下，在国内紧凑级轿车细分市场，日产轩逸、别克英朗都在终端表现不错，全新一代宝来能否凭借自身过硬的产品素质成为更佳选择呢？对此，我们选取三款车来进行对比，看哪款车更胜一筹，更能成为消费者的最佳选择。分别是宝来2018款 230TSI DSG舒适版、轩逸2018款 1.6XV+ CVT至尊版、英朗 2018款 18T 自动旗舰版。 

外观方面，首先先看日产轩逸，曾经在轩逸刚刚推出之时，不得不说，确实是颜值的代名词，然而随着时间的推移，轩逸真正解释了“不前进就是退后”这句话，如今来看，轩逸的外观是真够落伍的，也许40岁的人会喜欢，但年轻人绝对不会对它产生好感。 

相比轩逸，别克英朗则的确是好看了不少，但实话实说，除了前进气格栅，全新英朗你的外观真的新吗？并且，为了刻意去营造一种运动的气质，英朗换装了前进气格栅后，反而更像是一款家用车，这让年轻消费者如何才能对它吊起兴趣。 

比起这两款车型的外观，全新一代宝来则明显有着质的提升，整体线条非常的锋利，再配合上大众最新家族化设计语言倾注而成的前脸，赋予了全新一代宝来无限动感，颜值远远超越同级竞品。

不仅如此，在车身尺寸方面，全新一代宝来凭借着4663mm的车身长度超过了轩逸（为4631mm）和英朗（为4609mm），也正是如此，其打造出最大的内部空间。 

内饰方面，轩逸作为日系品牌最畅销的紧凑级轿车，同样更是继承了日系车近乎所有的特点，首先，整体做工相对较差，而用料也多以硬质材料为主，不过实用性还是十分不错的，毕竟日系车都比较“务实”，譬如汉兰达一款三十万的车，内饰还不如国产车十万元的水平。

如果说轩逸的内饰用“务实”可以形容，那英朗只能用粗糙来形容了，论实用性、做工甚至还不如轩逸，确实很“美系”，而且其空间也不如另外二者，可谓没有一丝优势。

全新一代宝来的内饰采用了大众家族化设计语言，给人最直观的感受就是规整、利落、实用性强，而凭借着德国品质的背书，全新一代宝来内饰在做工方面同样一流，虽然堪称“驾驶者之车”，但不能仅仅好开就行，大饱眼福才能有好心情去驾驶。

全新一代宝来不仅有颜，更有内涵

外观内饰的领先能带来更好的心情去驾驶，但远远不能代表车的全部，单论颜值评高低未免有些肤浅。对于一款车而言，内涵更重要。 

在实用性配置方面，全新一代宝来提供：腰部支撑调节、全车车窗一键升降等等丰富的功能，为消费者带来更好的驾乘体验。相比全新一代宝来，轩逸、英朗则“丐”出不少。 

而宝来最注重的是安全，全新一代宝来全系标配ESP、MKB、LED大灯、autohold、EPB，进一步为驾乘人员保驾护航。同时，全新一代宝来的前后排均配有气囊、气帘，而城市紧急制动、倒车紧急制动更是全新一代宝来独家秘笈，在保障驾乘人员的同时，也同样注重行人的安全。

相比之下，英朗则在该环节大打折扣，安全性配置严重缺失，对消费者的安全不够负责。除此之外，全新一代宝来提供了自动驻车、后倒车雷达、倒车影像、并提供前雷达，而轩逸前后雷达均不提供，这一点也有些诚意不足。总之，在安全性配置方面，全新一代宝来堪称越级存在，完爆轩逸和英朗。

当下，随着自主品牌车企的飞速发展，各种各样炫酷的外观内饰，越来越丰富的配置看似已经变得不再那么遥远，然而，它们在疯狂地“美颜”、堆配置之后，却忘记了汽车的真谛，车是用来开的，不仅仅是用来“秀”的，这辆车好不好开更是至关重要，不过即使有的车企就算能明白这个道理，但它能在这其中权衡吗？

动力方面，对于轩逸也无需太多赘述，1.6L+CVT的动力总成，总体而言，动力过于羸弱，并且CVT变速箱也毫无驾驶乐趣可言，买菜车无疑，同样这也是日系紧凑级轿车的普遍风格，其优点也仅仅只有一个——省油。

相对而言，别克英朗的动力就强出不少了，然而美系车有个特点——“油老虎”，并且值得一提的是，英朗如今在终端市场已经遭遇“腰斩”，而原因相信不消费者也明白，它使用的是三缸发动机，在为未来三缸发动机的稳定性、抖动等问题都还是一个未知数。 

相比轩逸的羸弱、英朗的高油耗，采用更成熟和先进的动力总成也让全新一代宝来再塑了“驾驶者之车”辉煌。

首先主力车型搭载代号为EA211的1.4T发动机早已业内闻名，其在动力强劲、可靠性高的基础上，还能保持更好的燃油经济性。此次宝来所搭载的这台1.4T发动机相比老款车型，在性能参数进一步提升，最大功率和最大扭矩分别达到了同级领先的110kW和250N.m，相比老款车型的同排量发动机功率和扭矩分别提升了14kW、25Nm。而另一款1.5L发动机的最大功率比老款提升了4kW，达到85kW，能够满足更多消费者对不同动力的需求。

传动方面，7速双离合器变速箱的表现也非常不错，换挡迅速、0—100km/h加速成绩也超过二者。同时，5速手动、6速Tiptronic手自一体也没有缺席。除此之外，大众的调校自始至终都堪称一流，富有韧性的悬架、手感适中的转向，让全新一代宝来为驾驶而生。

通过此次对比，我们发现，全新一代宝来，集超高的颜值、丰富的配置、强劲的动力、极高的性价比于一身，展现出越级的表现，远远超出轩逸和英朗，再塑“驾驶者之车”。历经十七年发展，宝来每一次更新换代都刷新细分市场的标准，带给用户更高品质的出行体验。对此全新一代宝来，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠在全新一代宝来上市发布会现场称：“全新一代宝来携七大价值蜕变焕新而来，不仅实现了产品力的全面越级，更将刷新高品质轿车价值标杆。”