如今的年轻人生活压力并不小，他们并没有太多的存款，在大城市生存成本相当高，每天上下班面对人山人海的地铁早高峰，约会害怕打不到车而迟到，买不起房先买个车呗，又要烦恼指标问题，为什么不考虑一下新能源微型车呢?

纵观目前微型纯电车市场，基本都是一些自主大厂以及造车新势力所覆盖，微型车的尺寸能满足四人出行的需求，续航里程基本能满足城市通行需求，关键是这些纯电出行代步车最低不到5万元就能买到，年轻人不妨考虑考虑。

江淮汽车-江淮iEV6E

新车指导价：12.45-15.88万

iEV6E运动版的造型较为犀利，通过细节处的棱角造型以及蓝色元素点缀出不错的未来感，这样时尚的形象能给人不错的第一印象。在尾部你依然能找到一些江淮家族元素，较强的层次感加上下保险杠的红色反光条设计，并不会给人廉价的感觉，小巧时尚比较符合当下潮流。

进入iEV6E车内丝毫没有以前微型车那种廉价感，黑白撞色的设计加上悬浮式中控屏以及液晶仪表盘，设计感跟上了时代节奏。中控台采用了部分蒙皮处理，单纯从视觉以及手感来说，甚至会带来一丝豪华感，值得称赞。

动力方面iEV6E运动版搭载一台最大功率68马力，最大扭矩215牛·米的永磁同步电机，最高续航里程达到390km，配备了快速充电口一小时能从30%充到80%的电量，就算要完成较长距离的长途出行也无需担心里程问题。

北汽新能源-EC 180

新车指导价：15.18-16.48万

EC180给人较为方正的呆萌感，保险杠两侧圆形的装饰件配合黑色轮眉，加上车顶银色行李架，还真有点CROSS车型的意思。相比前脸方方正正的感觉，尾部的造型饱满圆润，两个圆形装饰件与前脸相呼应，并且通过银色护板的点缀，带来不错的层次感。

内饰方面并没有太多的元素点缀，中规中矩的中控布局加上大面积的硬质塑料覆盖，难免会给人很素的感觉。常规的中控大屏和赛车风格的仪表盘会给驾驶者带来些许的新鲜感，值得一提的是EC180采用飞机操纵拉杆一样的手刹设计，相当独特。

EC180搭载一台最大功率41马力的电动机，最大扭矩140牛·米，账面数据并不算突出，20.3千瓦时的三元锂电池能提供156km的续航表现，不过缺少快充接口的它慢充时间需要8小时，勉强满足日常使用。

电咖汽车-电咖·EV10

新车指导价：13.38-14.18万

作为造车新势力的一员，电咖EV10拥有动感前卫的造型设计，简洁的整体风格加上犀利的线条勾勒，表现出颇为硬朗的视觉效果。与此同时还拥有盾形中网设计的豪雅版更为调皮活泼，能满足不同消费者的审美需求。

内饰设计必须点赞，不得不佩服如今这些新兴品牌的设计功力，一块10英寸的中控大屏配合简约的地台设计很吸引，造型运动的三幅式平底方向盘很显档次，而且由于较为突出的车身尺寸让这台EV10拥有更实用的大空间。

EV10搭载一台三相调速永磁同步电机驱动，最大功率57马力，最大扭矩150牛·米，要带动这台小车十分轻松，低速状态下超车显得游刃有余。官方续航里程为155km，快充49分钟充满80%电量，慢充6.5小时即可完成充电，十分便利。

最后：看到这里可能有不少小伙伴疑惑了，不是说5万不到买回家吗?怎么指导价都是10几万元的。其实上面这三款车型都有新能源车型补贴，其中江淮iEV6E补贴后价格为5.95-6.95万元;北汽新能源EC 180补贴后售价为4.98-5.58万元;而电咖EV10价格则要稍高一些达到5.98-6.78万元，相当亲民的价格开上一台属于自己的车，年轻的你确实可以考虑考虑。