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日本国宝级超跑GT-R又变样了,动力和颜值双提升
车动力 2018-07-11 17:48:46 阅读数 37364

“三百五十匹,全天候四驱,强化车身,国宝级跑车。”相信这一句话许多人都非常熟悉,它出自经典赛车电影《头文字D》,在片中,阿木用这一句话来形容“战神”GTR。GTR是日产旗下的一款跑车,有着媲美法拉利、兰博基尼等超跑的直线加速实力,但在价格方面与一众超跑比起来算比较便宜的了,“仅”需一百多万,所以GTR也被称为“平民超跑”(小编感觉大家是不是对平民两个字有什么误解.....)。

  

近日,据日产汽车全球设计高级副总裁称,为了庆祝旗下的GT-R车型和Italdesign-Giugiaro S.p.A(意大利设计·乔治亚罗公司)合作50周年,将推出一款GT-R 50 车型,该车基于GT-R Nismo打造。现目前我们能看到的虽然只是概念车,但相信在量产时GT-R 50 会借鉴许多概念车元素,届时日产可能会将其作为限量款发售,今天我们先去看看它有哪些亮点。

  

外观方面GT-R 50的战斗气息十足,车身颜色采用了棕黑色配以金属点缀,有点钢铁侠的意思。前脸部分加入了硕大的进气口,看起来像个鲨鱼大嘴,同时在进气口四周加入金色饰板,看起来层次感十足。狭长的大灯则直接与引擎盖融为一体,同时引擎盖看起来有下压的趋势,带来很强的肌肉感,同时在引擎盖上方还加入了出气孔,进一步营造出强烈的视觉冲击感。

  

车身侧面整体线条流畅,车窗的占比很小,加上向外隆起的线条,使整车看起来肌肉感更足。车侧扰流板上的50周年纪念LOGO十分抢眼,同时还加入了亮眼的红色Brembo刹车卡钳,增加刹车性能的同时也让GT-R 50凸显出性能车的基因。但有一点让人诧异,车顶在C柱部分有一个明显的向下转折,看起来居然有点现款蓝鸟的意思。

  

GT-R 50车尾部分整体较为简洁,采用了平直线条勾勒。保留了GT-R车系经典的四圆灯设计,但造型更加夸张。车顶能看到有个鲨鱼鳍造型,除开空气动力学作用外还融入了刹车灯功能。此外,该车的尾翼还可以自由升降,打开后会提供更强的下压力,科技感十足。当你看到“战神”打开尾翼时,就表明它即将起飞了!

  

  

GT-R 50内饰方面变化不大,全车采用黑色内饰,空调出风口由现款的格栅出风口变成了圆形,仪表盘采用液晶屏,座椅使用了Alcantara材质与真皮搭配,整体质感更强。值得一提的是,该车内部使用了许多炭纤维材质,中控区域的仪表板和门内衬以及平底方向盘处都用到了炭纤维,进一步增强运动属性。

  

  

动力方面,该车将搭载现款GT-R车型上的VR38DETT 3.8升双涡轮增压V6发动机,经过换装高流量的 GT3 赛事式样大涡轮、加大中冷器、强化活塞、高流量燃油喷射系统、强化曲轴等大量内部强化后,这台发动机的最大马力来到了710匹,比现款的555匹马力增大了155匹马力,最大扭矩达到780Nm,传动方面匹配的六速自动变速箱。GT-R50在数据上已经有了能与一众超跑刚正面的实力,同时该车为如此强劲的动力匹配了更强大的差速器和驱动轴,还采用了Bilstein连续可调减震系统。

  

结语:看完GT-R50后大家肯定以为看到了下一代GT-R的影子吧,但日产官方已经宣称该车不会成为下一代GT-R的雏形,说明该车就是GT-R的一款特别版,上市后也将采用限量的方式发售。不过小编认为下一代GT-R借用一定的元素还是有可能的,按照GT-R的换代规律,下一代GT-R预计将在2020年前面市,喜欢GT-R的小伙伴们还需要耐心等候。

文/邓瑞鹏

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发布评论
学不够怎么办 2018-07-12 10:20:13
车身颜色采用了棕黑色配以金属点缀,看起来很高贵典雅。
不过四级不改网名 2018-07-12 09:57:30
视觉氛围也很好,进一步营造出强烈的视觉冲击感。
184****2339 2018-07-11 21:40:15
它利用GT3赛车的经验来完成令人印象深刻的收获,投入了大直径的GT3比赛规格涡轮,通过一组大型的中间冷 却器为电荷供给提供动力。
指染了旧城 2018-07-11 21:08:40
新车在整体布局上没有进行大幅度修改,空调出风口设计为了圆形,并采用与外观相同的配色,赛车风格的单色液晶仪表也出现在了该车上。
车车车Z 2018-07-11 20:05:43
从外观上来看,GT-R50采用的是更具冲击力的黑金配色,设计感非常夸张,配上各种空气动力学设计,给人的感觉非常不错。